alles over transportfietsen
Zojuist via de Oude Fiets forum deze ontdekt op Marktplaats! Het is de eerst bekende jaren ’20 Simplex transportfiets met driepoot kettingwiel. Helaas is hij direct al gereserveerd. Deze had ik zelf nog wel willen aanschaffen, ondanks er eigenlijk geen plek voor te hebben. Terecht een heilige graal zoals Ruben al opmerkte, ook nog steeds in deze staat! Maar goed, ik ben heel benieuwd wie hem gaat ophalen. Hopelijk komt hij in goede handen terecht en gaan we er meer details van zien!
Hier nog de foto’s van de ’36 Maxwell.
Het BBB kettingwiel dat Maxwell gebruikte. Het is een Williams kettingwiel. Het was nog even onduidelijk of het een V of Y was. Maar Williams gebruikte geen V voor datering, en er lijkt toch echt een kort streepje onder te staan. Dus dat maakt het kettingwiel uit 1935-36:
Y-patroon kettingwiel:
Originele trapas met Juncker merk en K (1927-28):
En ook (19)28 ingeslagen:
Cups ook uit ’28:
Leuk detail, olie geleidend busje tussen de cups, zodat olie bijgevuld via het oliepotje op het trapashuis direct naar de lagers vloeit. Een detail dat je vrijwel nooit meer tegenkomt:
Op het stuur ook J.C.R. en K (1927-28):
Vervolg op:
– Jüncker uit 1928/29 van Ronald
Ronald heeft er weer een jaren ’20 Jüncker bij, dit maal eentje uit 1928/29: framenummer 1972L. Het mooie is dat er nog veel origineel aan is, waaronder het typische Y patroon kettingwiel. Dit is nog met Duitse constructie, waarbij het kettingwiel op de crank is geschroeft en geborgd met een borgring, zoals ook tandwielen op de achternaaf worden gezet. Ook mooi is dat de originele platstaf spatbordstangen met gesmede oogjes nog aanwezig zijn, zoals ook op de Jüncker bakfiets van Ronald uit 1929/30. Deze fiets is opgehaald uit Rotterdam, waar hij ook is geproduceerd, net als de Jüncker slagersfiets uit 1929/30, ook in bezit van Ronald. Dus goede kans dat ook deze fiets daar zijn hele leven heeft doorgebracht.
Naven helaas niet origineel:
Ronald was de crank van zijn B&W aan het schoonmaken, en kwam het bekende Williams teken tegen:
Daar lijkt een L te staan? Als dat zo is, dan is die dus van 1 aug 1925 – 31 juli 1926 volgens Williams: De identiteit van een onderdeel. Van B&W is de oudst bekende folder uit 1929, met ook dit kettingwiel. Deze zou dan mogelijk nog wat eerder zijn. De letter zou ook nog een slecht ingeslagen U kunnen zijn (1932-1933). Voorlopig hou ik het voorzichtig op een L.
Nog wat foto’s van het kettingwiel, wat dan wel versleten is, maar nog mooi vernikkeld blijkt te zijn:
Update:
Ronald vondt ook nog het Williams teken op de crank. En hier is het wel heel duidelijk een “L”:
Ter aanvulling ook nog een oudere foto met de fiets:
Vervolg op:
– B&W van Ronald