Tag: kettingwiel

Jüncker uit 1928/29 van Ronald

Ronald heeft er weer een jaren ’20 Jüncker bij, dit maal eentje uit 1928/29: framenummer 1972L. Het mooie is dat er nog veel origineel aan is, waaronder het typische Y patroon kettingwiel. Dit is nog met Duitse constructie, waarbij het kettingwiel op de crank is geschroeft en geborgd met een borgring, zoals ook tandwielen op de achternaaf worden gezet. Ook mooi is dat de originele platstaf spatbordstangen met gesmede oogjes nog aanwezig zijn, zoals ook op de Jüncker bakfiets van Ronald uit 1929/30. Deze fiets is opgehaald uit Rotterdam, waar hij ook is geproduceerd, net als de Jüncker slagersfiets uit 1929/30, ook in bezit van Ronald. Dus goede kans dat ook deze fiets daar zijn hele leven heeft doorgebracht.

Naven helaas niet origineel:

B&W van Ronald, deel 2: datering 1925-1926!

Ronald was de crank van zijn B&W aan het schoonmaken, en kwam het bekende Williams teken tegen:

Daar lijkt een L te staan? Als dat zo is, dan is die dus van 1 aug 1925 – 31 juli 1926 volgens Williams: De identiteit van een onderdeel. Van B&W is de oudst bekende folder uit 1929, met ook dit kettingwiel. Deze zou dan mogelijk nog wat eerder zijn. De letter zou ook nog een slecht ingeslagen U kunnen zijn (1932-1933). Voorlopig hou ik het voorzichtig op een L.

Nog wat foto’s van het kettingwiel, wat dan wel versleten is, maar nog mooi vernikkeld blijkt te zijn:

Update:

Ronald vondt ook nog het Williams teken op de crank. En hier is het wel heel duidelijk een “L”:

Ter aanvulling ook nog een oudere foto met de fiets:

Vervolg op:
– B&W van Ronald

“Lucas” transportfiets van Abram, deel 1

Weer een aanwinst van Abram. Echter na wat uitzoekwerk lijkt het erop dat iemand hier creatief aan het samenstellen is geweest.

Lucas, of Joseph Lucas is een merk uit Birmingham, Engeland. Zie hetzelfde logo:

Het lijkt er dus op dat iemand zelf deze transfers erop gezet heeft.

Het zadel is een Gazelle:

Aan het model onderstel te zien eentje uit de laat jaren ’30, zie dit voorbeeld uit 1939. Dus dat alleen is al een mooie vondst.

Maar ook interessant blijkt het crankstel:

Er is maar een voorbeeld dat ik ken met dit patroon, en dat is Juncker uit 1928. Er veel op lijkende kettingwielen met een X patroon komen veel voor maar deze heeft een Y patroon, net als de Junckers uit die specifieke tijd. Juncker toont dit kettingwiel nog tot seizoen 1929/1930, (zie folder), maar aangezien de Juncker van Peter uit 1929 al het latere Juncker kettingwiel heeft, ondanks de afbeelding in de folder, lijkt het erop dat Juncker dit model maar zeer kort heeft toegepast. Overigens is de fiets geen Juncker, want hij heeft niet de gladde balhoofdbuis dat typisch is voor Junckers uit die periode.

Nog wat overige foto’s:

EAK (Kestein) letter kettingwiel

Deze stond recent op marktplaats. Aangezien inmiddels bekend is dat de rest van de fiets een samenraapsel van onderdelen was, alleen dus een foto van het echte interessante onderdeel. In de prijscouranten van Kestein geen letter kettingwielen staan afgebeeld, is het een beetje een raadsel van wanneer dit kettingwiel dan is. Tot en met 1925 in ieder geval importeerde Kestein nog Göricke transportfietsen. En in de prijscouranten tussen 1928 en 1934 staan Kestein transportfietsen zonder letter kettingwiel afgebeeld. Dus dan zou hij van 1926-1927 of van na 1934 moeten zijn.