alles over transportfietsen
Y-patroon kettingwiel:
Originele trapas met Juncker merk en K (1927-28):
En ook (19)28 ingeslagen:
Cups ook uit ’28:
Leuk detail, olie geleidend busje tussen de cups, zodat olie bijgevuld via het oliepotje op het trapashuis direct naar de lagers vloeit. Een detail dat je vrijwel nooit meer tegenkomt:
Op het stuur ook J.C.R. en K (1927-28):
Vervolg op:
– Jüncker uit 1928/29 van Ronald
Poetsen van de spatborden:
Trapas gemerkt U en 41, dus waarschijnlijk originele Union trapas uit 1941:
Versleten cup:
Union voornaaf, zwart gelakt:
F&S achternaaf uit 1938. Daarop was eerder de datering gebaseerd, maar die blijkt dus ouder:
F&S achtertandwiel uit 1941, matched de trapas kwa jaartal. Ook nog origineel dus, en helemaal opgereden net zoals de trapas:
Zwart gelakte spaken. Origineel, of ooit overgespoten? Zwart gelakte spaken zijn vroeger wel gebruikt, dus het zo origineel kunnen zijn. Zeker in oorlogsjaren.
Union cranks, maar wel twee verschillende lettertypes:
De wielen klaar om terug geplaatst te worden:
Begin van de opbouw:
Vervolg op:
– Union van Abram uit 1941 met letterwiel en originele transfers
– Union van Ronald