Juncker gebouw Rotterdam na bombardement

Met dank aan Ronald. Deze foto komt uit het archief van Rotterdam, waarin het Juncker gebouw als een van de weinige gevels nog overeind stond. Juncker zelf was in 1935 al verhuisd naar Apeldoorn, dus waarschijnlijk was dit gebouw toen al lang niet meer in gebruik door Juncker.

Voor meer info over deze foto, zie beeldbank

Juncker bakfiets archief foto’s

Op de beeldbank van Rotterdam zijn de originele foto’s te zien, die gebruikt zijn door Juncker in de prijscouranten. Voor de foto’s waar de beschikbaar zijn, heb ik de afbeeldingen uit de prijscouranten bijgevoegd. Klik op de afbeeldingen voor volledige grootte.

1928:

Let ook op het kettingwiel met Y-patroon:

Uit de prijscourant van 1928

Juli 1930

Uit de prijscourant van 1932
Uit de prijscourant van 1932
Uit de prijscourant van 1932

1931

Uit de prijscourant van 1932
Uit de prijscourant 1932 (spiegelbeeld)
Uit de prijscourant van 1932

April 1932

Uit de prijscourant van 1932

September 1932

Uit de prijscourant van 1932

November 1933

Mei 1934

Januari 1935

Juncker bakfiets van Ronald uit 1929 deel 2

Bij het schuren van de bak kwam nog de oorspronkelijke tekst te voorschijn: “RHOON …. BATAAFSCHE IMPORT MIJ”. De Bataafsche Import Maatschappij is de voorloper van Shell. De naam kwam in 1925 in gebruik.

Dat maakt het vrij waarschijnlijk dat het een petroleum bakfiets is geweest, zoals het voorbeeld op deze foto:

Nog een interessant detail op de remhevel, de octrooi aanvraag nummer 44097 voor de Juncker rem:

Op het zadel blijkt het Juncker logo van leeuw boven een kroontje te staan. Dus dit zadel is zeker origineel, en blijkbaar een Juncker zadel:

Ronald vond ook nog in de Juncker prijscourant uit 1929 goede afbeeldingen van de achternaaf met Juncker rem. Hij zoekt dus nog deze naaf met dubbel schroefdraad (nr. 3028) en het remwiel (nr. 3755):

Vervolg op:
Juncker bakfiets van Ronald uit 1929

Kruisframes

Even een overzichtje van alle overgebleven kruisframe transportfietsen die ik ken. Het is mogelijk dat sommige fietsen er meerdere keren in staan, omdat ze tussen de foto’s flink verbouwd zijn. P.s. met de onderstaande afbeeldingen uit de prijscouranten kun je ze goed uit elkaar houden. De Maxwell en Juncker lijken veel op elkaar, maar als je kijkt naar hoe de onderste buizen bij het balhoofd samenkomen, en de kronen van de voorvorken, dan zie je duidelijke verschillen.

Magneet stafiets:

Magneet stafiets van Ronald
Magneet stafiets van Chiel
De Joka/Magneet stafiets van Jeroen
Kruisframe met prachtige roest te koop
Kruisframe Veeno op MP
Kruisframe op Marktplaats
Mijn fiets !!
Magneet stafiets in het Fietsmuseum Ommen
Magneet Stafiets op MP
Magneet Stafiets te koop
Een Magneet “Stafiets” in Indonesië
Bruine stafiets
Uit het archief
Valkenburg (L), januari 2018
Nog een
Nog een
Nog een
Nog een
Nog een
Nog een in Indonesië
Nog een in Indonesië
Nog een in Indonesië
Nog een in Indonesië
Nog een in Indonesië
Nog een in Indonesië
Nog een in Indonesië

Germaan:

Germaan kruisframe uit 1942 van Ronald
Kruisframe Germaan op MP
Germaan kruisframe uit 1943
Germaan kruisframe uit 1951 van Chiel
Germaan kruisframe
Nostalgie uit Oirschot
Wie wordt de nieuwe eigenaar?

Juncker:

Aparte kruisframe transportfiets op Marktplaats
De Meierijsche museumboerderij

Maxwell:

Maxwell kruisframe
Gespot nabij Leiden
Nog een
Nog een in Indonesië

Eysink Super Standaard:

Eysink Super Standaard van Ronald: restauratie klaar!
Oranje-gele transportfiets – gejat uit de Pijp
Eysink damestransportfiets
Nieuwe site-bovenkant 2: Eysink
Eysink met Rex FM40 hulpmotor
“Pastoorsfiets” op Marktplaats
Nog een

Gulden Vlies Model A (de geweldige):

Nog geen exemplaren bekend.

Onbekend:
Bijzonder model kruisframe transportfiets op marktplaats

Echt kruisframe transportfiets of verbouwde tandem?
Nieuwe aanwinst van Ronald
Het kruisframe van Michael