Mogelijk vroege Cyrus van Johannes op marktplaats

Johannes heeft deze transportfiets te koop op marktplaats (zie advertentie).

Wat me direct opviel, is het balhoofd. Die 8-kantige lagerschalen zijn typisch voor Cyrus uit de jaren ’30, en ken ik van geen ander merk. Zou dit dan een Cyrus kunnen zijn van voor 1931?

Helaas is er geen framenummer gevonden om dit te bevestigen.

Wel zit er een Bayliss Wiley remnaaf in. Die zijn in ieder geval vanaf 1929 ingevoerd in Nederland, zoals deze advertentie laat zien in het vakblad “De Nederlandsche Rijwielhandel” uit 1929:

En op de fiets:

Het model voornaaf is ook het oude buisvormige model, typisch tot en met vroeg jaren ’30, en minder algemeen laat jaren ’30:

Overige foto’s van deze fiets:

Hier is nog een afbeelding uit de folder Cyrus folder van 1928 (klik voor volledige grootte):

Het is niet duidelijk of het bovenstaande model ook een gladde balhoofdbuis heeft, maar het lijkt van niet. En het model balhoofd is ook niet goed zichtbaar. Het model voordrager is in ieder geval wel hetzelfde. Dus via deze afbeelding kan in ieder geval niet worden bevestigd of het wel een Cyrus is uit deze periode.

Cyrus mohawk van Peter uit 1930/31

Het lijkt erop dat ik deze nooit had geplaatst. Het is een zeer interessant exemplaar, dus alsnog bij deze. Deze Cyrus mohawk heeft een achternaaf uit 1930, en kwa framenummer 16213 komt het ook in de buurt van dat jaar (volgens de Cyrus special: nummer 14816 voor 1931, nummer 29579 uit 1934), maar is niet heel exact te bepalen. Voor zover bekend nam Cyrus het model mohawk in productie in 1931. Het is daarmee verreweg het oudst bekende exemplaar van dit model van Cyrus, ouder nog dan de Cyrus mohawk van Johannes uit 1933/1934. Het betreft wel een gerestaureerd exemplaar, dus het is mogelijk dat die achternaaf niet origineel is. Onder andere de voordrager en voornaaf in ieder geval niet. Hij heeft wel het typische 8-hoekige balhoofd dat Cyrus transportfietsen hebben uit de jaren ’30.

Zie ook de folder uit 1931.

Cyrus mohawk 1931

Het was me al opgevallen dat de Cyrus mohawk, met name de vroege exemplaren, veel overeenkomsten hebben met Eysink mohawks. Deze heeft dat nog meer. Naast dat het eenzelfde model mohawk is, hebben vroege Cyrus mohawks ook de nokken op de voorvork voor bevestiging van de voordrager, de zeer brede verbinding tussen zadellug en staande achtervork, rechte mannetje in de staande achtervork. Maar deze heeft zelfs nog meer overeenkomsten, waaronder aparte oogjes op de vorken voor spatbordstangbevestiging, en 48mm Thompson brackets. Zeker dat laatste kende ik alleen van Eysink.

Klik op de afbeelding voor volledige grootte. Met dank aan Aad

Mohawk van Johannes

Deze fiets heb ik zo’n 15 jaar geleden gekocht van een ouwe bakker. De grote mand heb ik daar laten staan. Ik heb het framenummer gevonden (27758) en vroeg mij af of er nog onderdelen te krijgen zijn. Vroeger zat er een winkeltje in de Ferdinand Bolstraat in Amsterdam met 2 ouwe dametjes die nog van alles hadden aan oude onderdelen (Cito?)

Weet jij hoe oud deze fiets is, waarschijnlijk een Eysink, maar er zit geen plaatje op. Zijn die er nog trouwens? Alvast bedankt voor een reactie.

Groet,
Hans Koppers

Gestolen mohawk in Arnhem

Eergisteren is deze mohawk transportfiets gestolen in Arnhem vanuit de voortuin van de eigenaar (zie facebook post). Volgens de eigenaar is het een Gazelle, maar het is duidelijk een Cyrus mohawk model, maar dan met Gazelle onderdelen (zoals de spatborden) erop gemonteerd. Dat maakt hem dus makkelijk herkenbaar. Dus hou je ogen open! Tips kunnen doorgegeven worden aan redactie@transportfiets.net, of direct aan de eigenaar via de link naar zijn facebook post.