Frankenstein XL van Charles, deel 3

De XL is gemonteerd. Ik wilde even weten of alles goed gericht en compleet is. Alle onderdelen lieten zich zonder problemen monteren. De fiets gaat weer uit elkaar zodat ik alles verder af kan werken. Het rek moet nog in de lak en een paar boutjes zijn te lang, maar verder is het een fijn fietsende fiets geworden.

De voorvork of de balhoofdhoek is redelijk stijl, waardoor het een wendbare fiets is geworden. En het oogt ondanks de hoogte ook nog wel aardig Christelijk. 😄

Er zijn nog wat kleine zaken die voor verbetering vatbaar zijn. De dwarsbalk op de hoogte van het balhoofd zit tegen het balhoofd aan. Daar moet ik nog een half maantje weg veilen. En de rechter cup lijkt niet diep genoeg want de koon steekt er een beetje uit. Daar heb ik nog wel een andere cup voor. De ruimte tussen de banden en de spatborden is wat veel maar ook overal consequent hetzelfde. Het lijkt bij een fiets uit de jaren twintig te horen. De smalle velgen ook.

Voor:

En na:

Charles

Vervolg op:
Frankenstein XL van Charles, deel 1
Frankenstein XL van Charles, deel 2

Frankenstein XL van Charles, deel 2

Deze crank komt op de Frankenstein XL. Wie heeft dit merkje eerder gezien?

De trapas is een Thompson van Juncker met NOS konen en cups. Evenals het tandwiel met 46 tanden.

De liggende achtervork en het trapashuis:

Lug tussen de zadelbuis en de onderste parallelle buis:

Bovenste balhoofdlug:

De balhoofdbuis van het frame:

De foto’s van het ‘lakwerk’ zijn gemaakt na een eerste laag primer en een eerste laag lak. Er zitten inmiddels drie van die setjes op. Steeds geschuurd en weer opnieuw primer en lak.

Deze foto’s zijn gemaakt na drie keer twee lagen. Dus drie setjes van een laag primer en een laag lak.

Dit is een ’tussenlaag’ Wijzonol, waar nog twee of drie lagen Epifanes overheen komen.

Het frame nog bij de lasser, gestraald en wel. De restanten van het donor frame eronder.

Het frame net gelast.

Het frame is samengesteld uit twee zéér aangeslagen frames die het eigenlijk niet meer waard waren. De ene erg verroest, véél putjes, de ander met lelijk aangelaste zaken. Samen waren ze als experiment nog wel goed genoeg. De framehoogte is 65cm geworden. Het had nog hoger gekund, maar zo oogt het nog acceptabel. Nóg hoger was waarschijnlijk niet mooi geweest. De rest van de bouw komt als de onderdelen weer allemaal ‘thuis’ zijn.

Charles

Vervolg op:
Frankenstein XL van Charles, deel 1

Frankenstein 2

Op dit moment ben ik bezig om een frame met voorvork weer op te bouwen. Alles was krom aan de fiets en dan met name de voorvork. Tijdens de werkzaamheden viel het mij op dat de naloop erg ver naar voren is geplaatst. De foto’s zijn niet heel duidelijk dus ik zal er een paar maken waar het beter op te zien is. Die komen zaterdag dan wel. Het frame is 62cm hoog waarbij de parallelle buizen toch wat dichter bij elkaar liggen, doordat de onderste balhoofdlug wat hoger is. Het qua gewicht een licht frame. Dat heeft mij geïnspireerd om er een lichte fiets van te maken met een groot voortandwiel. Later meer.

Het balhoofd wat werd gemonteerd door Germaan en Batavus:

Het merk is onbekend.

Charles