alles over transportfietsen
De Gazelle van Abram uit 1926 tot dusver:
Vervolg op:
– Fran-kestein blijkt Gazelle uit 1926!
– Gazelle uit 1926 van Abram deel 2: onderdelen en schade
– Gazelle uit 1926 van Abram, deel 3: reparatie achtervorken
– Gazelle uit 1926 van Abram, deel 4: bijna kompleet
– Gazelle uit 1926 van Abram, deel 5: nikkel werk
– Gazelle uit 1926 van Abram, deel 6: terug van de spuiter
Ronald was de crank van zijn B&W aan het schoonmaken, en kwam het bekende Williams teken tegen:
Daar lijkt een L te staan? Als dat zo is, dan is die dus van 1 aug 1925 – 31 juli 1926 volgens Williams: De identiteit van een onderdeel. Van B&W is de oudst bekende folder uit 1929, met ook dit kettingwiel. Deze zou dan mogelijk nog wat eerder zijn. De letter zou ook nog een slecht ingeslagen U kunnen zijn (1932-1933). Voorlopig hou ik het voorzichtig op een L.
Nog wat foto’s van het kettingwiel, wat dan wel versleten is, maar nog mooi vernikkeld blijkt te zijn:
Update:
Ronald vondt ook nog het Williams teken op de crank. En hier is het wel heel duidelijk een “L”:
Ter aanvulling ook nog een oudere foto met de fiets:
Vervolg op:
– B&W van Ronald
De onderdelen zijn terug van vernikkelen:
Vervolg op:
– Fran-kestein blijkt Gazelle uit 1926!
– Gazelle uit 1926 van Abram deel 2: onderdelen en schade
– Gazelle uit 1926 van Abram, deel 3: reparatie achtervorken
– Gazelle uit 1926 van Abram, deel 4: bijna kompleet
Een zeer vroege Gazelle op marktplaats uit 1926 (framenummer 23xxxx). Edit: het framenummer blijkt met een 7 te beginnen, dus het frame zelf is niet uit 1926 maar 1947.
Helaas niet veel origineel meer aan. De voorvork is wel van Gazelle maar een later exemplaar. Kettingwiel is volledig versleten. Die is alleen nog bruikbaar te maken door er een andere tandkrans op over te zetten. Balhoofd lijkt ook beschadigd. Maar goed, wie een (flinke) uitdaging zoekt, een van de oudste transportfietsen zou willen bezitten…
