Burgers’ dienstkar en transport-driewieler, 1899

Carriër uit 1899

De Burgers driewieler van 1901 was hier al eerder te zien. Laatst kreeg ik bij Velorama inzage in nog oudere catalogi. Het bleek dat deze driewieler al in 1899 werd aangeboden. Daarnaast was er het “Model D” als tweewielige ‘dienstkar’. Zoals in de catalogus-tekst vermeld, gaat het bij de “D” om een verouderd model rijwiel. Vòòr 1890 was een dergelijk model gangbaar, maar werd toen niet specifiek voor transportwerk aangeboden. De gebruikte afbeelding komt ook uit een oudere catalogus. Jammer genoeg is het transportrek voor de mand niet afgebeeld.

Kruisframe uit 1899 met cushionbanden

Een drager voor bevestiging aan het stuur is al te vinden in de Burgers catalogus van 1889. Zo te zien nog niet echt geschikt voor zwaar transport.

Slot en bagagedrager uit 1889

Het lijkt er op dat pas eind jaren ’90 in Nederland fietsen aangeboden werden die speciaal geschikt waren voor transportwerk, zowel twee- als driewielige. In 1901 biedt Burgers nog steeds het “Model D” aan, in 1903 alleen de driewielers. In 1906 zien we bij Burgers het model met dubbele bovenbuis als zogenaamde “Slagersmachine“.
Dit model bleef 55 jaar in het Burgers-programma!

Groeten,
Sjoerd

De Joka stafiets van Richard

Joka stafiets

Transfer Joka Amsterdam

Hier is ie dan ; m,n nieuwe aanwinst , een JOKA stafiets ik kocht em zondag van de eerste eigenaar , hij haalde em 20 jaar geleden in onderdelen uit een vergeten krat bij een fietsenmaker en heeft em opgebouwd , het merk JOKA AMSTERDAM schijnt een zijtak te zijn geweest van MAGNEET de fiets staat op n.o.s vredestein 28 × 1¾ banden van een type dat ik nooit eerder gezien heb, ik hoop dat jullie em net zo mooi vinden als ik mvr grt,

Richard

Superior MP buitenbanden

Germaan kruisframe

beste mensen van transportfiets.net

Onlangs heb ik mijn transportfiets te koop aangeboden bij museum velorama.Deze waren niet geinterresseert. Toch zou ik het leuk vinden om mijn transportfiets te kunnen verkopen aan een echte liefhebber.

Mijn naam is theo teske, en ik ben sinds mijn jeugd gefascineert door oude fietsen. Ik heb besloten mijn mooie transportfiets te verkopen, die nu voor mij iets te zwaar is geworden om te hanteren, na een tweetal hernia operaties.

Het gaat om een speciaal model van het nederlandse merk Germaan uit meppel met kruisframe.
In het verleden heb ik transportfietsen en oude bakkersfietsen gereviceert, zo ook deze transport fiets. Toen ik deze kocht was hij in zeer goed staat, en is door mij opgeknapt. Het verhaal wat ik hoorde toen ik deze fiets kocht was: deze fiets is speciaal voor mijn vader gemaakt, een kleine man, bakker uit utrecht. Deze transportfiets zou speciaal voor hem gemaakt zijn met kruisframe , omdat hij klein was, en zodoende de bovenste stang lager zou zitten. De fiets verkeerd in zeer goede staat, geen speling in trapas of wielen, of voorvork ,nergens roest. Op de voorvork zit het originele plaatje van Germaan, rijwielindustrie, F & J van Werven, Meppel, Holland. (zie foto’).

De voor en achterlamp en dynamo zijn oud maar niet van germaan, de trappers zijn nieuw. Goed en origineel lepper zadel (8 jaar oud) De rest is origineel.Ik kan de fiets natuurlijk op marktplaats zetten, maar dan loop ik het risico dat iemand hem koopt die niets om oude fietsen geeft, en hem bijv. laat verroesten voor zijn etalage.Is het een idee om deze fiets te laten zien op jullie transportfiets site?, om zo de fiets onder de aandacht te brengen van liefhebbers?.
laat het me weten.
Ik wil wel duidelijk zijn, dat ik graag, na alle revisie kosten, een prijs zou willen ontvangen die comfort de marktwaarde is, zoals op de “vrije markt”.

met vriendelijk groeten,

theo teske
Leiden, Zuid Holland


Deze fiets met framenummer O4424 (1950) is inmiddels te vinden op Marktplaats.