Transportfiets mand met RH Dijkstra koffie en thee reclame

Zojuist door Sven gepost op facebook, te mooi om hier niet te delen:

“De schoonvader van de oude eigenaar was in de jaren 30 hulp bij een bakker in Balkbrug. Hij deed alle bezorgingen op de transportfiets met deze mand. De mand is daarna altijd in de familie gebleven.

De mand heeft veel ouderdom, of deze uit de jaren 30 komt vindt ik echter moeilijk te zeggen. Ik dacht eerst dat de blikken platen uit een groot winkelblik waren geknipt, maar de platen hebben precies de maat van de mand en de randen zijn ook mooi afgewerkt. De platen lijken dus speciaal voor dit doeleinde gemaakt te zijn.”

Juncker uit 1929/30 van Maurice: doortrapnaaf

Aanvulling Juncker 1929/1930. De achternaaf blijkt een F&S doortrapper te zijn uit 1928.

F&S adelaar zonder omcirkeling:

De flens volledig weer gericht:

Wel moeilijk op de foto te zien, maar 28 staat er:

Maurice

Vervolg op:
Juncker uit 1929/30 van Maurice

Fietstocht Oost Groningen (Oostwold), 30 maart

Dit is de aankondiging van de rit vanuit Oostwold. Deze staat ook al in de agenda van de oude fiets: https://oudefiets.nl/kalender/fietstocht-voor-iedereen-met-een-oude-fiets-oost-groningen/

Oostwold rit 30 maart. Deze rit start in Oostwold, gaat richting Termunterzijl, over de dijk van de Dollard en langs Hongerige Wolf weer terug. Alles bij elkaar een rit van iets meer dan veertig kilometer.

We verzamelen om 10:00u en starten om 10:30u bij een lid van de vereniging. Da’s Hans Pessink en die woont in de Noorderstraat nr.54, 9682 PT Oostwold Oldambt. De rit gaat zo’n beetje door the middle of nowhere wat wil zeggen dat er niet of nauwelijks horeca te vinden is in die regio. Er is in Termunterzijl een jachthaven met een terras dus daar kunnen we eventueel even neerstrijken. We komen via Hongerige Wolf en Kromme Elleboog wel in de buurt van een jenever stokerij maar ik weet niet of het nou zo verstandig is om daar je dorst mee te lessen als je nog een stuk moet fietsen😉 Het is mij overigens niet bekend of de aanwezigheid van die stokerij iets te maken heeft met de naamgeving van de gemeentes daar in de buurt.

Neem dus zelf voldoende water en wat te eten mee. Verder een oude fiets met een gesmeerde ketting en harde banden. Plakspullen, een pomp en wat gereedschap heb ik altijd bij mij maar iedereen is vrij om daar wat aan toe te voegen. Een eventuele uitwisseling van onderdelen is uiteraard altijd mogelijk maar dat laat ik aan eenieder zelf om te organiseren. En nu maar hopen dat het weer meewerkt. Iedereen met een oude fiets is welkom bij deze geïmproviseerde fietstocht.

Charles

Fietsen met Vrijbuiters

Zaterdag a.s. wordt het gelukkig lekker fietsweer

LENTE is in de lucht: vogels fluiten, bloemen kleuren en de aarde juicht.

Er op uit !

Charles en ik vertrekken zaterdag 2 maart om 10.30u vanaf het boscafé “de Beken” in Renkum aan de Nieuwe Keijenbergseweg 174.

De rit gaat over vrij vlak terrein en heeft een lengte van ongeveer 37 km.

In het midden van de tocht stoppen wij in Otterlo om te eten en te drinken.

Qua tijd denken wij aan een duur van 4 uren.

Voor de korte stop, neem wat lekkers mee om jezelf en een ander aangenaam te verrassen.

Aanmelden is niet verplicht dus kom op tijd !

Germaan mohawk uit 1936 van Ronald, deel 4

Hier is een kleine update van de Germaan. Aangezien we allemaal mileuvriendelijker moeten gaan werken, gaat deze ijzeren ros ook weer aan de bak als mijn bedrijfsfiets, waar uiteindelijk deze fietsen ook voor waren bestemd. Voornamelijk licht en klein spul natuurlijk. En ik moet zeggen als er met beleid slijtage plekken ontstaan, vind ik de fietsen zelfs mooier worden. Nieuw is ook maar zo nieuw.

Tussenstand: fiets is beletterd op een replica bord, nagemaakt door Hans via Maurice. Supermooi vakmanschap. Het rek is gedeeltelijk uit elkaar gehaald, gericht en opnieuw benageld. Het rek had een behoorlijke opdonder gehad.
Voor de bevestiging aan het stuur zoek ik dan nog twee passende bouten met vierkante moeren.

De wielen zijn nog niet de vaste wielen die er in komen. Nu alleen even als invalwielen. Wel komt deze maat banden erop: 28 x 1 1/2 x 1 3/4″ .

Het stuur is hersteld en aangepast en vernikkeld van een NOS germaan stuur zonder nokken. De originele nokken van het kapotte stuur zijn overgezet op dit NOS stuur.

Het zadel is van Marcel met een mooi Germaan stempel. De Germaan transfer op de schuine buis is met de hand gemaakt, aangezien deze transfer niet meer beschikbaar is. De crank is nog in de maak met het sterpatroon. Al met al 80% klaar….

Ronald

Vervolg op:
Germaan mohawk uit 1936 van Ronald
Germaan mohawk uit 1936 van Ronald, deel 2
Germaan mohawk uit 1936 van Ronald, deel 3