Juncker uit 1939 op marktplaats

Een Juncker uit 1939 op marktplaats nog in top conditie! Zie advertentie: https://link.marktplaats.nl/m1707146964

Het betreft het model “populair” zoals beschreven in de folder uit 1939, die in de folder uit 1940 was herbenoemd tot het model “normaal”.

Het zadel is ook echt nog een vooroorlogs model, met enkele winding van de neusveer, en een rechte onderbrug (in plaats van aan de achterkant naar beneden gebogen). Het zou zelfs nog een echt Juncker zadel kunnen zijn, zoals op de bakfiets van Ronald.

Prachtig nikkel:

Het framenummer is niet de gebruikelijke 4 cijfers + letter, maar een alternatieve framenummer reeks van Juncker, dat Juncker gebruikte vanaf 1939. Het framenummer van deze fiets is van 1939 (met dank aan Aad Streng voor de informatie):

De achternaaf is recenter (A, dus 1958, zie link), dus die is ooit vervangen:

Wie geeft deze prachtige fiets een onderdak dat hij verdiend?

Jaren ’20 transportfiets op marktplaats

Een interessant projektje op marktplaats, met ingesoldeerde achterpadden: https://link.marktplaats.nl/m1625062092 Dus vrij waarschijnlijk een jaren ’20 transportfiets. Ook zeker geen Simplex, die nog langer door zulke achterpadden gebruikte (tot circa 1931). Mocht iemand die aanschaffen, dan ben ik zeker geinteresseerd in details 🙂 Hij heeft een remnaaf, dus wellicht daaraan te dateren als die origineel is.

Juncker slagersfiets uit 1929

Hij ziet er misschien niet zo fraai uit op de foto’s, maar dit is wel een interessant project. Nog originele handvatten, zadel en pedalen, dat zie je niet vaak. Zeker niet bij zo’n oud exemplaar. En de geschiedenis is bekend.

Aan het kettingwiel te zien is dit een Juncker van na 1930. En de bagaggedrager lijkt van het model dat Juncker gebruikte voor 1938, in ieder geval tot 1935 (van 1936 en 1937 is geen documentatie beschikbaar). Ook lijkt hij de typische gladde balhoofdbuis te hebben.

De advertentie beschrijft: “Opa’s opa z’n transportfiets van familiebedrijf staat bij mij op zolder. Al een tijdje. De geschiedenis is er een van de Veemarkt in Crooswijk en het Aboittoir aan de Boezemweg in Rotterdam. De Slagersfiets zoekt een nieuwe bestemming.”

Aanvullende informatie: “Kleindochter Francisca (inmiddels een vijftiger) schreef:
Ik kan wel iets vertellen over de historie van de fiets. Mijn opa, geboren rond 1910 heeft als jongetje voor zijn vader die slager was, bestellingen rond gebracht met de fiets. Zijn vader, mijn overgrootvader dus, had een bedrijf op het abbatoir aan de Boezemweg in Rotterdam.Het abbatoir wat nu niet meer bestaat is opgeheven in 1981. Tijdens de verhuizing van het bedrijf van mijn opa kwam de fiets tevoorschijn, en is meeverhuisd naar de nieuwe locatie. Rond 1990 is het bedrijf verkocht en kreeg ik de fiets te zien, en heb de fiets meegenomen omdat hij anders weggegooid zou worden. Ik had toen het idee om de fiets op te knappen, maar daar is niets van terecht gekomen.”

Zo zal de fiets er oorspronkelijk uit hebben gezien (uit de Juncker folders 1931-1935):

Simplex cycloïde bakfiets op marktplaats

Interessant bakfiets frame op marktplaats. Het frame is typisch Simplex, met de grote afstand tussen de onder- en bovenbuis.

Zie de ingesoldeerde achterpadden. Dat zie je ook duidelijk terug in de advertenties (deze uit 1932, met nog een eerdere model remhevel):

De remhevel zie je bijvoorbeeld in deze advertentie uit 1935:

Inmiddels is deze aangeschaft door Peter:

En daarmee is de ouderdom ook bekend, uit 1941. Uit de oorlog dus. En waarschijnlijk een van de laatste geleverd voor de rijwielindustrie lam gelegd werd door de bandenschaarste.