Het frame is weer recht:

T = 1955 (zie https://www.transportfiets.net/2008/11/05/de-germaan-n9836/#comment-2634):

De cups zijn mooi gelijkmatig ingelopen:


Charles
Vervolg op:
– Germaan van Charles uit 1955
alles over transportfietsen
Het frame is weer recht:
T = 1955 (zie https://www.transportfiets.net/2008/11/05/de-germaan-n9836/#comment-2634):
De cups zijn mooi gelijkmatig ingelopen:
Charles
Vervolg op:
– Germaan van Charles uit 1955
De Germaan die via het forum van de oude fiets werd aangeboden staat inmiddels bij mij. Het blijkt een fiets in zeer originele staat te zijn. Alleen het achterlicht is vervangen.
Rielewiel rek, Wippermann pedalen, Vredestein banden en een zadel met het stempel ‘Germaan’.
Er is hier en daar wat speling te voelen maar niets is echt versleten. De fiets heeft wel een klap gehad. Dat is te zien aan de staande achtervork en de slagen in de wielen maar niets onomkeerbaars gelukkig. Alle spatbordsteuntjes en de spatborden zijn evenals het kettingscherm nog heel.
De fiets heeft dus eigenlijk alleen maar een grondige servicebeurt nodig.
Groet,
Charles
De Göricke/Frankenstein heeft weer wat mooiere onderdelen gekregen. Het is inmiddels een fiets geworden om mee te pronken. Alles wat glimt is vernikkeld en NOS.
Het crankstel wat er op zat was geen set, zat te dicht op het trapashuis en het was gelakt. Om een vernikkeld crankstel te zoeken ben ik naar Paul Guldentops gegaan en die had nog wat moois liggen. Het was nog spannend omdat de meeste cranks met een gat van 16mm meestal voor toerfietsen zijn en die zijn ‘hart op hart’ veel vaker 170mm. Bij transportfietsen is dat altijd 180mm.
Hij had ook nog een tandwiel met 44 tanden. Dat zit er nu ook op.
Het achtertandwiel met 22 tanden heb ik vervangen voor eentje met 20 tanden.
Ik weet niet wat ik nog meer zou kunnen verfraaien aan de fiets. Misschien het zadel maar dit kwam met de fiets mee.
Groetjes van mij,
Charles
Eerdere artikelen over deze fiets (frame):
–Tweede Göricke van Charles, uit 1924 deel 2
– Tweede Göricke van Charles, uit 1924
– Transportfiets met ingesoldeerde achterpadden van Ronald
En nu met spatborden:
Charles
Vervolg op:
– Nieuwe aanwinst van Charles
– Nieuwe aanwinst van Charles deel 2
– Nieuwe aanwinst van Charles deel 3
– Nieuwe aanwinst van Charles deel 4
– Nieuwe aanwinst van Charles deel 5
– Nieuwe aanwinst van Charles deel 6
De nieuwe aanswinst is verhoogd en fietst weer. De spatborden moeten nog gemonteerd, maar het werd te koud op mijn werkplek. Hier zijn alvast wat foto’s.
Dit was het achterspatbord, 75mm:
Het voorspatbord, 75mm:
Gestraald:
Twee lagen menie, een laag Epifanes en een laag Teoflux:
Charles
Vervolg op:
– Nieuwe aanwinst van Charles
– Nieuwe aanwinst van Charles deel 2
– Nieuwe aanwinst van Charles deel 3
– Nieuwe aanwinst van Charles deel 4
– Nieuwe aanwinst van Charles deel 5