Cyrus dateren

Hallo Bas en andere transportfiets liefhebbers,

Het begon ruim een week geleden…

Ben je aan het zoeken op internet voor meer informatie over een oude oma-fiets van je vrouw, kom je na wat klikken op deze site. Zie en lees het verhaal van Charles Waagenaar in Maastricht en bekijk de bijbehorende foto´s en zeg tegen mezelf…”wouw, zoiets wil ik ook!”.

Na wat dagen plaatjes kijken en lezen over wat voor soort modellen er al niet zijn ben ik maar eens gaan kijken op Marktplaats. Twee dagen later stond ik bij de verkoper op de stoep. Mijn eerste indruk “..een werkpaard op wielen..” één en al dik staal en dan dat tandwiel voor en die ketting. Ben er op gaan zitten en even de straat op en neer gefietst en heb hem daarna niet meer los gelaten.

De verkoper kon me vrij weinig vertellen over het verleden van de fiets. Jammer, maar je kan wel zien dat de fiets al geschiedenis heeft geschreven. Vrij vertaald..een fiets met wat werk!! En dat voor iemand die nooit verder is gekomen dan bandje wisselen/plakken en lampje verwisselen bij wijze van spreken.

Wat kan ik vertellen over de fiets (in een notendop)…

Uitgaande van het embleem op de balhoofd is het merk Cyrus. Het balhoofd is uit één stuk ofwel 1 lug. Banden/velgen zijn 26″. Behalve de crank, trappers, voortandwiel en naaf achter is niks verchroomd (geweest). Het traphuislager?!, daar waar het trapas doorheen gaat, lijkt geklemd te worden. Maar niet met een klemring. Het lijkt één te zijn met het traphuis?! (ken nog niet elke term. sorry).

Maar heb voor nu maar twee vragen namelijk: is dit een transportfiets en kan er iemand een Cyrus fiets dateren aan de hand van een framenummer?

Nou, ben erg benieuwd naar de reacties.

Groeten.
Jim

Een Cyrus blijft bijzonder…

Goedendag,

Heb in mijn garage een door mij gekochte Cyrus transportfiets die ik puur gebruik voor transport van mijn postduivenmanden naar het verenigingsgebouw. Heb de fiets geheel gerestaureerd gekocht en is in prima staat. Wil hem evt. wel kwijt maar wil er minimaal €500,- voor beuren.

Edwin

—-
Edit: De fiets is verkocht.

Cyrus aangeboden op Marktplaats

De laatste tijd weer veel bijzondere fietsen op Marktplaats. Mijn oog viel op een mooie Mohawk-transportfiets van Cyrus.

Volgens de verkoper “Opspringen en fietsen”.

Cyrus

Cyrus

Cyrus

Deze fiets is niet voor lange mensen, de bandenmaat is 26 inch. Maar als je wat bijzonders wilt voor je verzameling?

Meer Cyrus:
Kaashuis Tromp
Cyrus met hulpmotor

Een Cyrus bij Kaashuis Tromp

Cyrus uit de Utrechtse Straat

Kaashuis Tromp uit de Utrechtse Straat heeft een bijzondere etalage. Een mooie Cyrus in prachtige staat, volgeladen met kaas. Cyrus is een van de twee merken met uit elkaar lopende bovenbuizen. De ander is Eysink.

De transportfiets (uit 1935?) is als etalagemateriaal geleend van een fietsenmaker. Wielmaat 26 inch. Zadel van Hulshof. Het framenummer is 227773.

Cyrus uit de Utrechtse Straat

Cyrus uit de Utrechtse Straat

Cyrus uit de Utrechtse Straat

Cyrus uit de Utrechtse Straat

Cyrus uit de Utrechtse Straat

Cyrus begon in Tegelen, maar verhuisde begin vorige eeuw naar Venlo. Hier werden Cyrus-, Valuas- en Excellent-fietsen geproduceerd. In de jaren dertig ging Cyrus ook lichte motorfietsjes en fietsen met hulpmotor maken.

In 1961 ging Cyrus samenwerken met Empo uit Vorden, om meer marktaandeel in het Noorden van het land te krijgen. Cyrus-modellen kregen toen Empo-stickers.
In 1971 ging Cyrus failliet, maar de mooie transportfietsen met het speciale frame blijven populair bij verzamelaars.

Cyrus uit de Utrechtse Straat

Bijzondere Cyrus-transportfiets te koop

Transportfiets van Cyrus

Gereviseerde transportfiets met drie versnellingen, terugtrapnaaf. Tien jaar geleden gestraald en in de poedercoating gezet. Nieuwe zware voornaaf en nieuwe dikke spaken. Fiets twee keer voor fietsvakantie gebruikt. Goede fiets voor boodschappen of oudpapier wegbrengen. Altijd in verwarmde garage gestaan.

Op te halen in Varsseveld.

Een reactie van de verkoper:

Beste Bas,

Helaas kan ik je niet aan details helpen van deze fiets. Toen ik hem helemaal kaal had, heb ik hem gecontroleerd op gegevens maar niets kunnen vinden. Deze fiets heb ik bij de buurman vandaan gehaald toen ik nog in Son en Breugel woonde. Hij heeft hem weer ergens vandaan gehaald midden jaren 70. Maar waar hij daarvoor is geweest is niet bekend.

Je hebt een mooi website, veel plezier er mee.

Groet Erik Ruigrok

Transportfiets van Eysink

En de reactie van Sjoerd ter Burg, Mohawk-transportfietsspecialist:

Hallo Bas,

Bedankt voor de tip. De fiets in deze advertentie is echter geen Eysink maar een Cyrus. Ik begreep tenminste van Herbert Kuner dat alleen deze twee merken een dergelijk frame gebruikten. De Eysink is te herkennen aan de extra bevestigingsogen onder aan de voorvork zodat het voorwiel gedemonteerd kan worden zonder dat de steunen van de drager en de spatbordstangen los hoeven. Ook bij de achteras heeft Eysink extra ogen voor de spatbordstangen. Ik denk dat je de Cyrus met dit type frame nog wat vaker tegenkomt omdat die ook nog na de oorlog is gebouwd.

Mijn andere transportfiets (die met de melkbusdragers en die groen van de alg was) blijkt een Gazelle te zijn van 1938. Ik was op een verkeerd spoor gezet omdat de oude eigenaar vertelde dat hij van midden jaren vijftig was. Ook de drager was niet de typische Gazelle drager maar een Roelewiel. Die zal dus ooit vervangen zijn.

Nogmaals bedankt voor je mailtje,
Sjoerd