alles over transportfietsen
amsterdam, de hoofdstad van de transportfiets
Deze fiets is gespot op een van de gezelligste plekken van Amsterdam, de Keizersgracht – kruising Brouwersgracht. Het gaat om een Batavus, in originele lak! Van dat lak moet je je niet teveel voorstellen, maar het biezenpatroon is nog zichtbaar, hoewel afbladderend.
Een koplamp van Batavus. Achterlicht van Koets.
Lepper zadel.
VNF-controle merk op de zadelbuis?
Verbindingsstukken op staande achtervork voor een slot?
Typerende uitstekende dragers voorvork.
Een bekende fiets op de grachten. De bloemenfiets van restaurant Pulitzers. Het is een gerestaureerde Veeno transportfiets met opnieuw aangebrachte biezen.
Mijne Heren,
Mijn vader heeft in Amsterdam-W vanaf 1928 tot 1958 een melkzaak annex kruidenierswaren gehad.
Hij bracht melk rond in zijn wijk Nassaubuurt met een transportfiets (merk niet bekend) met dubbele stangen en wat in mijn herinnering is blijven zitten, een houten bak voorop welke met veren (voorvorkvering) geveerd was.
Hij reed met een melkbus in de bak (40 ltr) en nog 2 (10 ltr busjes ) aan de zijkant van deze bak.
Zelf heb ik daar nooit op durven rijden.
Hij was dus niet alleen melkboer maar ook evenwichtskunstenaar.
Met wat gezoek in oude albums kwam deze foto tevoorschijn.
Het is wel niet de beschreven 2-wieler maar een latere 3-wieler. Het sluit echter goed aan op het verhaal want als je wat ouder wordt lukt het niet zo goed meer om met zulke zware vrachten te fietsen. Mijn vader is in 1974 overleden en ik vraag mij af of er nog mensen zijn die hem vanuit die tijd kunnen herinneren.
Wat ik als herinnering er aan over gehouden heb?
Altijd mijn fiets of van mijn vrouw, kinderen, kleinkinderen zelf kunnen repareren.
Vriendelijk bedankt alvast.
Clemens de Graaf
Amstelveen
Een mooie avond in juli.
Hij werd via het krantje van de fietsersbond gevonden, de eerste transportfiets van ReindeR Rustema. Gekocht ver voor de nieuwe populariteit van de transportfiets, in de tijd dat er nog geen CargoBikes bestonden.
ReindeR is een bekende op transportfietsgebied.
“Iedereen die wel eens op het web gezocht heeft met het zoekwoord ’transportfiets’ is vast wel eens op mijn pagina van tien jaar geleden terecht gekomen. Daarop beschrijf ik dat mijn transportfiets begin 1996 gestolen is en dat mijn overbuurman een heler in fietsen is en daarom zeer verdacht. Hij heeft de website zelf ook wel eens gezien en het artikel in de Telegraaf erover gelezen. Dat vond hij allemaal wel stoer vertelde hij me en toen heb ik ‘m nog uitgebreid gevraagd over welke fietsloten zwak zijn en hoe die opengebroken worden. Hij wist er heel veel over op te scheppen. Maar goed, wie maakt ‘m wat, hij zorgt wel dat hij niets toegeeft. Te bewijzen is er niets en er tegen optreden kan de politie niet zonder een heterdaadje, getuigen of ander sluitend bewijsmateriaal. Maar ik moet zeggen dat de polonaise van junks die fietsen aan hem verkopen gestopt is. Of misschien doet hij dat tegenwoordig op een andere plek.
Maar toen ik het verhaal over de webcam die ik op zijn helingspraktijken had gericht voor TROS Radio Online had verteld kwam er wel een leuke reactie bij mij binnen. Een vrijwilliger van de Museumtramspoorlijn mailde me dat hij nog zo’n transportfiets op het perron van de museumtramlijn had staan ter decoratie. Die stond daar maar te verroesten, liever gaf hij ‘m kado aan een liefhebber zoals ik. In ruil voor de fiets heb ik ‘m het flesje rode wijn gegeven dat ik van de radioshow-redactie had gekregen voor mijn verhaal en zo was het verhaal weer rond. Ik had mijn fiets terug min of meer.
De fiets die ik kreeg was bijna hetzelfde type Juncker, alleen was het stuur niet chroom maar zwart. Ik heb er jaren op rond gereden, totdat de as kapot ging. De jongens van MacBike hebben er toen nog een goedkope as ingezet die eigenlijk in een racefiets hoort, op eigen risico. Na een paar jaar brak die inderdaad ook weer af. Goedkoop gietijzer ofzo leek het.
Dus ik ben nu nog op zoek naar een nieuwe as. Probleem is dat de originele cups jaren geleden vervangen zijn geweest door een reparatiebus. En daar was weer geen passende as voor te vinden natuurlijk. De bus heb ik eruit laten slaan door een onkundige fietsenmaker en ik heb bij Hans Kwakkenbos in Nieuwkoop een setje mooie passende cups kunnen vinden. Alleen is daar weer geen passende as voor te vinden…
Nu ben ik dus in de markt voor ofwel een Juncker transportfiets frame of een oplossing voor die as. Mijn hoop is een Juncker zonder rek en zonder originele wielen die ergens opduikt. Die zal gewoon normale tweedehands herenfiets waarde hebben hoop ik. De rest van de onderdelen heb ik dan wel.
Erg lastig dus om een as te vinden die langer dan 14 cm is, past in deze cups van 31mm en het schroefdraad op de juiste plek heeft zitten…”
Meer info over de diefstal op de site van Reinder.
En natuurlijk de site van site van Hans Kwakkenbos.