13 gedachten over “Germaan mohawk Vink Plus Hond deel 4: vervanging liggende achtervork”

  1. Mooi om te lezen dat dit kapotte frame weer een goede fiets gaat worden.
    Dit belooft veel voor de afbouw!

    Groet en succes,
    Bas

    1. Nee alle onderdelen moeten er bij gezicht worden
      Tis een kaal frame met vork en balhoofd stel zonder kogels waar die ook een tijdje mee gefietst is waarschijnlijk

      1. dat zal nog niet makkelijk gaan worden vrees ik ; zie alleen b.v het juiste tandwiel zoals afgebeeld op de folder maar eens te vinden

            1. mocht toevallig iemand mee lezen en zoon crank heeft liggen dan hoor ik het graag
              ook ben ik op zoek naar de trapas lengte zou iemand die zoon fiets heeft staan het voor mij kunnen opmeten?

                  1. Ik kan er momenteel niet meer bij komen dus denk dat ik pas over een maand kan antwoorden op de vraag
                    Ik heb mijn andere projecten ervoor gezet omdat ik opzoek moet naar onderdelen
                    Nafen set van F&S heb ik al wel kompleet verder helemaal niks

  2. Inmiddels is bekend geworden via een betrouwbare bron dat dit framenummer van ongeveer mid jaren ’20 komt. Daarmee is dit het oudst bekende exemplaar van een Germaan mohawk, tevens ook de oudst bekende Germaan transportfiets. Extra mooi dus dat deze weer hersteld wordt!

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *