Torpedo-naaf te koop

Hoi Bas en iedereen,

Er zijn bij mij spiksplinternieuwe Torpedonaven binnen gekomen met een koperen remvoering er in.
Het is het model met een “ribbel” aan de buitenkant en een verlengde.
De drijfkop heeft een borgveer. Er zijn nog wel drijfkoppen met schroefdraad maar die beginnen zeldzaam te worden.
Het complete binnenwerk kan eventueel overgezet worden in je oude Torpedonaaf of een kloon daarvan als die nog goed is.
Anders moet er gespaakt worden en dat kan ik ook voor je verzorgen.
De velg kan dan ook meteen opnieuw behandeld worden.
Als er iemand geïnteresseerd is kunnen ze bij mij besteld worden voor € 40.-
Spaken kost ook € 40.- dus dan heb je voor € 80.- een nieuw wiel met een originele F&S achternaaf er in.
Je kunt me bereiken via fotomaan@hetnet.nl

Foto is bijgevoegd als voorbeeld.

Groetjes van mij,
Charles Waagenaar

10 gedachten over “Torpedo-naaf te koop”

  1. Hoi Iedereen,
    Er zijn wel eens geluiden opgegaan om spaken zwart te maken omdat ze dat voor de oorlog of langer geleden ook deden.
    Ik weet niet hoe ze toen zwart gemaakt werden maar er is in Duitsland een bedrijf die allerhande spaken in veel verschillende uitvoeringen kan leveren.
    Ook in het zwart dus.
    Ik heb niet gevraagd wat het kost maar het is altijd leuk om te weten, toch?
    http://www.wws-speichen.de/de/speichen/
    Groetjes van mij,
    Charles Waagenaar

    1. Hoi, Charles
      Ik heb even gekeken voor nederlandse dealers van deze spaakfabrikant Haan Wheels, maar de site van deze leverancier is gehacked. Volgens mij is dat ook meer een leverancier van motor/auto wielen. Ik heb mijn twijfels of ze fiets spaken leveren. De andere is Piet van Hoof, dat is een autobedrijf. De andere twee zijn een machine handel en specialist in DKW motoren. Ik denk dat het lastig wordt deze te krijgen.
      Gr. Erwin

    2. Hoi Iedereen,
      De naven zijn inmiddels binnen. Er staan de getallen 36 en 2.8 in en het cijfer K in de “mantel”. Op de remplaat staan geen cijfers of letters. Er zit een drijfkop in waar een tandwiel opgeschoven moet worden.
      Verder zit er een koperen of messing remvoering in en op bijna alle onderdelen staat F&S.
      Ze zijn nieuw, ongebruikt.
      Grappig detail is dat iemand in Amerika er een besteld heeft.
      Groetjes van mij,
      Charles Waagenaar

      1. Hallo,
        Amerika, hoeft niet het enige land te zijn wat grappig is, namelijk ik woon in Thailand en ben al enige tijd op zoek naar een Torpedo naaf maar weet niet waar op te letten.
        Hier zijn ze in ieder geval niet te koop, als je er naar vraagt staan ze je aan te kijken of de wereld vergaat, maar dat doen ze wel meer als je iets vraagt wat ze niet kennen.
        Maar enige idee waar ik op moet letten? Banden maat,afstand tussen vork achterwiel, aantal tanden, diameter, aantal gaten zie ik, voor de spaken natuurlijk?
        In oktober kom ik naar Nederland, dus zou ik er een mee kunnen nemen.
        Met vriendelijke groet,
        Peter Haenen

    1. Hoi Rob,
      Er staat bij mij een compleet wiel met drootrapnaaf van Gazelle met 40 spaken.
      Er zit géén tandwiel bij. De diameter van de schroefdraad voor het tandwiel is groter dan die van Torpedo.
      Laat maar weten of je daar mee door de bocht kunt.
      Groetjes van mij,
      Charles Waagenaar

  2. Hallo, even op een ongewone manier denk ik :
    Ik ben op zoek naar velgen voor mijn Pon fiets.
    Maat : 26×1.5 38 mm breed en 36 spaaks.
    Heb jij die toevallig liggen of weet je een adres voor me.
    Sorry dat ik het op deze manier doe maar ben al een tijdje aan het zoeken naar de velgen en ben er achter gekomen dat ze op de transport fietsen thuis zouden horen.
    Je kunt me eventueel een reactie geven via de mail.
    frarimibi@hotmail.com

    Gr. FRank

    1. Hoi, Frank
      26 x 1.5 is niet echt gangbaar bij transportfietsen. Daar zit 26 x 2 op. Je vond ze meer op tandems en hulpmotorfietsen (tot in de jaren vijftig). Hierna is deze velgmaat verdwenen (werd niet meer of vrijwel niet meer toegepast door fabrikanten op nieuwe fietsen). In de jaren 90, toen de fietsen van Kronan hier in Amsterdam populair werden was deze maat weer terug. De heren Kronans hadden 26 x 1 1/2 als velgmaat, de dames 28 x 1 3/4. Misschien kan je ze van een oude Kronan halen, of heeft een (voormalige) Kronan dealer ze nog (zo ver ik weet is het merk ter ziele).
      Gr. Erwin

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *