alles over transportfietsen
Deze fiets staat in de brochure van 1956.
Klik voor de vergroting.
Simplex Transport met remnaaf.
No. 98 f 199,–
Zonder kettingkast, met zware bagagedrager op voorwiel
Hoogte 24″ (van hart trapas tot bovenkant zadelpenlug)
Bandenmaat 28″ x 1 3/4″
De complete folder van Simplex is hier te vinden (achter inlog).
Met dank aan Hans van den Bosch.
Hallo,
I live in Canada, from Dutch parents so I understand, read, and speak Dutch, but ik fint het moejlijk om het te schriven(!) so feel free to respond in Dutch.
I just bought a Simplex bike for 35$ here in Ontario… The front rack is still at the mans house, but the rest is here. Does anyone know anything about it? The man I bought it from knew it was from Europe, but that was all. It is a nice large frame, which suits me, and rides very well. I plan on doing a lot of work to it this coming Canadian winter, as I know I won’t be riding it for 6 months at least!
Did it originally come with a chain guard? I assume the handle grips are not original? The original seat was screwed as low as possible to the frame, in an attempt to make it for ridable for a smaller rider. Its lying in my box of moped parts in the background of the photo.
Anything anyone could tell me about it would be helpful.
Dank u wel,
Adriaan Geluk
Foto’s van de Simplex van Jeroen, gekocht/gered van een hondenvereniging, die hem als stelfiets gebruikte.
Voor zijn Juncker(?) is hij overigens nog op zoek naar een nieuw crankstel 44 tands:
Hallo!
Op markplaats deze gerestaureerde Simplex transportfiets gekocht. Het zou de fiets van een slagerij uit Epe geweest zijn. Ook zat de oude mand erbij.
De vorige eigenaar heeft er veel werk aan besteed. Veel onderdelen opnieuw verchroomd, het frame laten spuiten, nieuwe banden etc. De oude verlichting van Bosch werkt nog perfect. De mand zit vol met houtworm-gaatjes, maar daar is hij voor behandeld.
Er miste alleen een onderdeel in de achternaaf waardoor hij niet fietste. Ik heb hem naar de fietsenmaker hier in Aalsmeer gebracht, en die had toevallig zo’n onderdeel liggen op zolder omdat hij zelf ook een transportfiets aan het opknappen was. Ik was hem een dagje kwijt, maar nu is hij weer als nieuw. Hij fiets echt geweldig, net een nieuwe fiets, geen rammeltje te horen.
Naar mijn weten zijn alle onderdelen origineel, maar ik ben geen kenner. Als iemand iets ziet, dan hoor ik dat graag. Het enige wat ik nog mis zijn oude handvaten. Die zijn voor een 24mm stuur niet makkelijk te vinden. Tips? Ook zoek ik nog een oud Lepper Primus
zadel met de grote veren. Ik kan wel een nieuwe kopen, maar dat vindt ik niet mooi.
De spuiter heeft ook over het framenummer heen gespoten. Je kan nog de contouren van een 6 cijferig nummer zien dat begint met een 1 en eindigt met een 7. Op internet gechecked, en dan zou hij uit 1936 komen. (!) De vorige eigenaar zei dat hij dacht dat de fiets van voor 1940 was. Weet iemand een goede tip om het framenummer weer netjes te voorschijn laten komen? Zomaar een beetje schuren vind ik zonde.
Al met al dus erg blij met mijn “nieuwe” transportfiets fiets. Hij staat in de garage en ik fiets er alleen op als het droog is. Ik vind het toch wel een bijzondere fiets en wil er nog lang van genieten.
Mvg Michiel uit Aalsmeer.
