Marcels winterklusjes

Hoi Bas

Hier een paar fotos van m,n Winter projecten !
M,n eerste opgeknapte Transport zadel een foto voor en een foto na !.
Als ook de NSU naaf van m,n 26 maal 2 Serva deze heb ik laten verchromen .
Tevens heb ik een nieuwe orginele remmantel gemonteerd en een Williers Transport tandwiel .

Hier nog een afbeelding van de NSU naaf { doorsnede } .
Naar het schijnt zijn alle bekende Serva Transporters uitgerust met de NSU naaf .
Volgens de afbeelding en omdat gegevens omtrent de framenummers bij Serva onbekend zijn .
kunnen we dus wel opmaken dat de bouwjaren tussen 1942 en 1960 moeten liggen .

Groeten Marcel.

Transportfietsketting

Hoi Bas,
Een tijdje geleden heb ik je gevraagd of je iets wist over de maat van een ketting voor een transportfiets.
Die blijkt dus inderdaad 1/2 x 3/16 te zijn. Een andere soortaanduiding (waar ik niets van snap) is 415.
Omdat de ketting die op mijn Juncker een geluid maakte als of er iets geforceerd werd ben ik op zoek gegaan naar een beter alternatief dan de wel erg zware “brommerketting”.
Hij liep verder wel soepel maar op een of andere manier “ratelde” het ding.
Ik weet het niet zeker maar volgens mij slijt ie sneller als er geluid uit komt.
Bij scootbike bieden ze een ketting aan die wél de goede maat heeft maar er verder uitziet als een fietsketting. Iets lichter en eleganter.
Hij is alleen een beetje te kort dus je moet er twee van kopen en er dan weer één van maken. Ze zijn niet duur (€4,95) dus voor de kosten hoef je het niet te laten.
Bij mijn Juncker scheelde het ongeveer 4 schakeltjes. (te kort dus)
De ketting ligt er nu al een tijdje op en ondanks dat ie uit Taiwan komt kan ik er zo gauw niets aan ontdekken wat niet goed is.
Dus ik dacht er goed aan te doen om het even door te geven zodat iedereen daar zijn voordeel mee kan doen.
Hij loop licht, maakt geen geluid meer en gaat goed over de dikkere transporttandwielen heen.
Het ding is te vinden op de site van www.scootbike.nl en dan moet je een doorklikken onder productgroepen naar “bromfiets/snorfiets” dan naar “overbrenging” en dan naar “ketting” en dan staat ie bovenaan.
Je kunt ook op deze link klikken.

Groetjes van mij,
Charles Waagenaar.

Burco semi-transport

Hallo

Ik kijk vaak even op jullie site en vind het erg leuk en leuke tips.
Ik heb een frame gekocht van het merk burco met kromme wielen en in slechte toestand en deze opnieuw opgebouwd.

  • Heb gazelle toer populair wielen met zwarte velgen en witte banden besteld.
  • Nieuwe steco voordrager met melkkrat
  • Stuur van een sparta pick up met lederen handvaten
  • Lepper zadel
  • gazelle lakdoek jasbeschermers
  • steco achterstandaart geveerd
  • gazelle spatlap met beugel
  • En een verlengde bagagedrager met 2 gmg zitjes voor mijn 2 zoontjes.

Ik vind m zelf wel mooi zo en er word vaak gevraagd waar kun je die fiets kopen.
Heb nu een gazelle transportfiets gekocht die ik wil gaan restaureren.

Met vriendelijke groet
Michel Schoenmaker
Heerhugowaard

De Apollo van Ronald

Hallo,

Afgelopen weekeinde heb ik via Marktplaats een Apollo transportfiets aangeschaft (zie foto’s). Ik heb de fiets eerst grondig schoongemaakt met groene zeep en water; onder een grijze stof en roestlaag kwam toch nog wat terug van de oorspronkelijke laklaag. Het achterspatbord is niet oorspronkelijk en was chroom met roest (waarschijnlijk van een chopper) en heb ik zwart gespoten. Het Lepper primus zadel had ik al op mijn vorige opafiets zitten en nu dus op de Apollo. De rest van de fiets met siliconenspray ingespoten en gepoetst; het zwart is daardoor weer gewoon zwart. De vorige eigenaar heeft de zware voorstandaard (klapt omhoog en vast met een simpel haakje), een nieuwe transportketting en kettingkast er op gezet. Voorlopig wil ik de fiets zo laten; terzijnertijd zal ik de roest gaan bijwerken, het achterspatbord vervangen door een transport achterspatbord met wit vlak en eventueel een metalen kettingkast. In ieder geval niet over-restaureren; je mag zien dat de fiets gebruikt is. In tegenstelling tot wat ik dacht fietst de fiets licht en stuurt hij zeer soepel en comfortabel (ondanks het gewicht van voorvork en rek). Ik ben erg blij met deze Hummer onder de transportfietsen en hoop er nog lang plezier van te hebben.




Update 7/11/2011: Achternaam verwijderd op verzoek van Ronald.