Sparta Pick Up

Sparta Pick Up - Zwart

Transportfietsen zijn in. Het retro-model van Sparta duikt overal op. Deze transportfiets is voor á 529 te koop in ‘de betere fietsenwinkel’, in de trendy kleuren polar white, olijfgroen, oranje en zwart. Verschil met het ouderwetse model: dit exemplaar weegt 21 kilo. En de gemiddelde oldtimer-fiets is niet te tillen. Probeer hier maar eens een paar kratjes bier mee te vervoeren..

Update 2008:
Het malle dunne voordragertje is bij het 2008-model (Pick up 3 vRN) dikker uitgevoerd dan het oude model. Nog steeds niet te vergelijken met de transportkwaliteiten van de ouderwetse transportfiets, of toch tijd voor een nieuwe test?

Brochure Kestein’s E.A.K. Transportrijwiel

Kestein transportfiets

Model 1929

Het nieuwe KESTEIN’S E.A.K. TRANSPORT-RIJWIEL, model 1929, vereenigt in zich alle technische verbeteringen, welke tot heden zijn uitgekomen en welke het gebruik van een transportrijwiel gemakkelijker en voordeeliger maken, en het grootst mogelijke draagvermogen, gepaard aan een buitengewoon lichten loop, verzekeren.

volledige brochure, Kestein transport 1929 a
volledige brochure, Kestein transport 1929 b

met dank aan Herbert Kuner.

IVCA Rallye 2007 – Oirschot

Eens per jaar wordt de officiële International Veteran Cycle Rally (IVCR) georganiseerd, afwisselend in diverse landen. Geen echte wedstrijd, meer een karavaan van mooie oldtimer fietsen uit de hele wereld.
Dit jaar ‘dicht’ bij huis, in Oirschot.

IVCA Rallye 2007

Dus heb je 6 – 10 juni niets te doen? Neem eens een kijkje in Oirschot!
Inschrijven voor de hele week is nog mogelijk, kosten: 150 euro.
Donderdag wordt een onderdelenruilbeurs gehouden. Ook toegankelijk voor niet-deelnemers.

http://www.ivcarallye2007.nl

Brochure Empo Transport-rijwiel

Empo transportfiets

Model “Standaard”
uitvoering B
ƒ 49,50

Transport-rijwielen zijn onverwoestbaar!

De Empo “Populair”- en de Empo “Standaard”-transport-rijwielen worden compleet afgeleverd met bel, seinlicht en zwaren transport-voorwieldrager, doch zonder kettingkast en zonder achterwiel-bagagedrager.
Het lakwerk is diepzwart glanzend zonder biezen.
Gemonteerd met extra zware Empo-transportbanden maat 28 × 1⅝ × 1¾ en met extra zwaar transportzadel met dubbele strop.

Het achterspatbord wordt volgens het wettelijk voorschrift 30 cM. wit geëmailleerd.

volledige brochure, Empo transport-rijwiel 1936

met dank aan Herbert Kuner.