Weer een transportfiets voor in de tuin
Friday, March 7th, 2008
Een transportfiets in een Assense tuin. Een Phoenix. Deze is te ‘redden’, hij staat op Marktplaats.

Een transportfiets in een Assense tuin. Een Phoenix. Deze is te ‘redden’, hij staat op Marktplaats.

Transportfiets te koop. Altijd binnen gehangen. Nooit mee gereden.
Een prachtige spinnenwebbentransportfiets.
Bieden op Marktplaats, afstoffen kan in Diemen.
Dat deze transportfiets oud is, is niet alleen te zien aan de roest en de banden, maar ook aan het Gazelle-tandwiel.


Te koop vanwege tijdgebrek: een hele oude transportfiets uit (vermoedelijk) de jaren twintig. Met vrijloper achterwiel en framehoogte 56 cm. Fiets heeft jaren op een zolder ingemetseld gestaan en is na sloop van het pand weer gevonden. Er zit een Roelewielrek op, maar deze is in matige staat. Rest van de fiets kan een grondige restauratiebeurt gebruiken, maar wel een onverprutste fiets!
Bieden kan op Marktplaats. Op te halen in Tilburg.
Het kettingwiel met de letters ‘Gazelle’ ben ik niet eerder op een transportfiets tegen gekomen. Wel het wiel met de vijf rondspringende Gazellen van na 1930. Dit kettingwiel werd gevoerd vanaf 1912. Daarvoor waren het cirkels.
De verkoper, een oude bekende van de Cyrus, twijfelt of het om een Gazelle gaat. “Het Gazelle tandwiel is een transportversie want er ligt ook een dikke ketting op. Maar verder wijst niks op het frame dat het een Gazelle zou kunnen zijn. Voorop het balhoofd zitten onder ook geen Gazelle lettters. En ik dacht dat Gazelle die toch altijd heeft gehad in zijn frames? Het framenummer is: 7207 rechts, van boven naar beneden. Mocht het volgens jou nou toch een Gazelle zijn, houd ik hem mss toch wel zelf, haha!”
Biporteurs van Gazelle door de jaren heen:
Gazelle 1920?
Gazelle 1921
Gazelle 1929
Gazelle 1939
Gazelle 2006
Gazelle 2007
Af en toe duikt op Marktplaats een transportfiets van Tors op. Altijd mooi in de lak, dus oud kan zo’n fiets niet zijn.



Natuurlijk biedt Rijwiel.net uitleg over dit merk:
“… De Wilde zocht naar nieuwe modellen en ideeën en kwam uit op een oud idee: de omafiets. Deze had in de jaren daarvoor aan populariteit verloren, maar De Wilde zag er toekomst in en kwam op de tweewieler-RAI begin 1976 met de Veeno Tors - model 1886. Later zou dit model inderdaad weer stijgende afzet vinden. Daarnaast verkocht De Wilde gewone toerfieten (merk Vedra), Veeno tandems en Veenolite sportfietsen.
In deze periode had de fabriek een jaarcapaciteit van 80.000 tot 100.000 frames inclusief 25.000 tot 30.000 fietsen en produceerde voor één derde voor de export.”

Jan de Wilde als knaapje van 7 voor de winkel van zijn vader
Op Marktplaats wordt een transportfiets aangeboden van rijwielfabriek Eris uit Scherpenseel.


Op te halen in Winkel.
In 2004 heeft De Oude fiets iets geschreven over deze fabriek, maar helaas heb ik deze jaargang niet in mijn bezit. Wie weet meer?
Grappig. Eigenlijk heb ik op een oude foto nooit een kruisframe transportfiets gezien. Wel het Mohawk-frame, met uit elkaar lopende bovenbuizen. Of een oude foto met een transportfiets met een enkele stang. Toch wordt er af en toe een op Marktplaats geadverteerd (de Germaan met ronde bovenste bovenbuis heb ik maar één keer gezien).



Deze Germaan is eerder langsgekomen. Hij staat nu te koop bij Nostalgie Oirschot.


Op te halen in Bedum, waar op dit moment grote uitverkoop is. Met meer brochures van Juncker, Pon, BSA, Simplex, Vesting, Magneet, Batavus, Union en Sparta.