Drijfkop

Sommige van jullie zullen het vast wel eens hebben, een muurvast zittend opgeschroefd kettingwiel op je Torpedonaaf..
Deze drijfkophouder is dan een erg handig hulpmiddel. Je moet het binnenwerk uit de naaf halen en de drijfkop ontdoen van palhouder, rolletjes en lagers. Je steekt hem in het juiste gat en je kan zonder probleem veel kracht uitoefenen op het kettingwiel. Hoewel dat heeft ook z’n grenzen, ik heb wel eens een drijfkop in stukken gebroken.
Je komt deze drijfkophouders een enkele keer wel eens tegen op beurzen, maar ze zijn erg dun gezaaid.
Ik heb deze ooit op de Vehikel beurs gekocht voor vijf euro of zoiets. Dit exemplaar heeft openingen voor de fiets, transport en motornaaf.
Ik heb ook nog een langere met vier openingen. Geen van beide hebben een merk of zoiets dergelijks er in staan, dus ze zullen niet van Fichtel & Sachs, Styria e.d afkomstig zijn.
Mocht je regelmatig met kettingwielen worstelen kan het eventueel een optie zijn er zelf een te maken. Maak een opening in een stuk papier waar je drijfkop precies in past en lijm dat op een stuk staal (dit exemplaar is van 6 millimeter dik staal). Met boren en vijlen maak je dan de opening in het staal, waarbij je het opgelijmde papier als mal gebruikt. Je bent er even mee bezig, maar het is een erg handig hulpmiddel.

Oja, het is ook wel handig als je een bankschroef hebt om hem in vast te klemmen en ook voor het maken trouwens.
Gr. Erwin