Jan Gert Visser te Onderdendam, 1935

03/15/2010

Jan Gert Visser met bakfiets van H. van der Riet te Onderdendam.


Bron: Beeldbank Groningen

Johan Nijhuis, eind jaren 30 in Witharen

03/12/2010


Bron: oudommen.nl

Beckson Werkplaatsinstructie II

03/10/2010

Uit de serie transportnaven nu de Beckson terugtrapremnaaf uit 1959.
Klik op de afbeelding voor het complete boekje.


Met dank aan Erwin voor de scans.

Jan Hoolsema met diverse soorten worst

03/09/2010

Jan Hoolsema, 17 jaar met worst van Van Dam op zijn transportfiets. Hij begon vanuit Enumatil met zijn vader Ite Reinder Hoolsema in Leek omstreeks 1938 een boderit. Eerst provisorisch met bakfiets en later verbouwde personenauto. In de oorlog met paard en wagen. Foto 1939.


Bron: Beeldbank Groningen

Gemotoriseerde ijsbakfiets

03/05/2010

Hallo,
Iik heb net een ijsbak fiets gekocht en wil hem gaan restaureren .
Ik zou graag weten wat voor een merk het is misschien kunnen jullie er achter komen ik heb zelf al lopen zoeken maar kom niet verder. Het is een bakfiets met hulp moter, merk van de moter is jlo bouwjaar van de moter is 1957
Ik doe er wato’s bij ik hoor graag van jullie.

vrg ronald kluts

Maxwell bakfiets duplex frame

03/03/2010

Hallo,

Ik ben bezig een oude maxwell bakfiets compleet te restaureren.
Het is een duplex frame met dubbel versterkte achtervork.
Graag zou ik twee dingen willen weten.
Namelijk uit welk jaar komt hij en hoe kan ik dat achterhalen?
En graag wil ik weten waren deze fietsen altijd hard gesoldeerd of is het ook mogelijk dat ze “zacht” gesoldeerd kunnen zijn.
Dit omdat ik het frame graag thermisch wil laten verzinken en daarna poedercoaten, het duplex systeem dus :)
Ik hoop dat iemand mij hiermee kan helpen, dat zal mij zeer gelukkig maken :)

Bij voorbaat dank en met vriendelijke groet,
Paul van der Linden

H. Frese en Zoon, bakkers te Kiel-Windeweer

03/02/2010

De Simplex van Ad

03/01/2010

Hallo Bas
Deze kon Ik mijn neus niet voorbij laten gaan en ja wel,dit keer een Simplex transporter.
Helaas geen originele trapstel en wielen.
Het frame nr is 4227041 en heb geen idee wat de leeftijd is.
Voorlopig weer genoeg te doen!
Groeten Ad

Jakob Wallage, Stadskanaal

02/27/2010

Jakob, zoon van slager Nathan Wallage, poseert met de transportfiets van de slagerij.


Bron: Rijksarchief Groningen

Instapmodel

02/25/2010

Onze zoon Robin van 11 was aan een nieuwe, duurzame fiets toe aangezien hij naar voortgezet onderwijs gaat en dan dagelijks 10 km moet fietsen. Dit werd onze keus voor een verjaarscadeau. Hij ging qua keuze helemaal mee in de hedendaagse hype van retro transportfietsen. Hij had zich al verlekkerd op de zelf te ontwerpen fiets op de site van de Hema, compleet met dubbele stang, drager en cremekleurige banden, totdat hij foto’s zag van echte transportfietsen. Dat was het dus hélemaal! Vanaf dat moment aan het speuren geweest, geboden op diverse fietsen op Marktplaats, echter zonder resultaat. Ons voorlaatste plan was een rit naar Nostalgie Oirschot. De eigenaar gaf aan wel 15 (!) tranportfietsen te hebben staan. Nu is Oirschot voor ons niet naast de deur vanuit Apeldoorn, dus dat werd even op lange baan geschoven. Totdat wij afgelopen weekend op Markplaats in Ermelo een Burco Semi-transportfiets te koop zagen staan. Wij hadden Robin het grootste nadeel van een echte tranportfiets hadden ingepeperd: gewicht. Hij wist dus dat het tegen kon vallen om zo’n tank dagelijks tegen weer en wind naar school en terug te trappen. Hierna twijfdelde hij toch enigszins. Totdat wij afgelopen weekend op Markplaats in Ermelo een Burco semi-transportfiets te koop zagen staan. Dit was een prima compormis: aanzienlijk lichter dan een ‘echte’ transportfiets en bovendien voorzien van 3 versnellingen Sturmey Archer. Het plaatje beviel hem, de prijs beviel ons ((€ 100,00!) dus op naar Ermelo en de fiets opgehaald. Het betreft volgens een sticker op het achterspatbord een ex-rental uit Amsterdam. Restauratiepunten: alleen roestige spatborden. Een plaatje volgt nog…
Nu heb ik de historie van Burco elders op de site gelezen, dus ik weet dat we inderdaad met een relatief jonge fiets te maken kunnen hebben. De versnelling en een origineel maar modern Burco achterlicht wijzen daarop. Als ik echter puur naar het frame en de spatborden kijk, kan het ook een oudere fiets zijn die in de loop der jaren steeds is opgelapt en gemoderniseerd. Nu weet ik dat datering aan de hand van een framenummer uitkomst zou kunnen bieden. Ik heb hierover twee vragen: is er info van Burco waarmee datering kan plaatsvinden? Maar nog belangrijker: waar staat in hemelsnaam het framenummer op een Burco? Ik heb de hele fiets op zijn kop gehad, echter zonder resultaat. Wie heeft er meer informatie voor mij?
Groet, Rick.