Categorie: foldermateriaal

oude brochures

Burgers, 1930

OMSCHRIJVING.

Raamhoogte. 58 cM. (gemeten van bovenkant trapasstuk tot bovenkant zadel buisstrop).
Wielen. 28 × 1⅝”, of 28 × 1½”, zwart gelakt, zware spaken.
Banden Transport, 1e kwaliteit.
Zadel. Knoop transport, extra sterke veeren of met trekveeren.
Stuur. Opgebogen, extra breed en sterk.
Bagagedrager. Op stuur en vooras, extra zwaar.
Handvatten. Hoorn.
Ketting, ½ × ³⁄₁₆”.
Pedalen. Breed met prima rubbers.
Spatborden. Extra zwaar, 70 mM. breed.
Pomp. Metaal.
Bel. Prima E.N.R. bel.
Tasch, Sleutel, Oliekan, Poetsdoek.

Bijzonder sterk rijwiel voor dagelijksch gebruik, ten dienste van winkeliers, slagers, enz,
Voorzien van een Veiligheids-Reflector.

Bij het ontwerpen van onze transport-driewielers zijn wij uitgegaan van de overweging, dat deze driewielers niet alleen moeten zijn een middel van vervoer, doch tevens een voortdurende gratis reclame voor den eigenaar. Om aan den laatsten eisch te kunnen beantwoorden, moet de afwerking zoodanig zijn, dat zij onmiddellijk de aandacht trekt en bewondering afdwingt. Door de fijne afwerking, zoowel van het rijwiel als van de bak, ziet iedereen, dat een dergelijke eerste klas transport-driewieler beslist van een eerste klas zaak moet zijn.

De bovenstaande afbeelding stelt een driewieler voor, die in elk opzicht aan de allerhoogste eischen voldoet.

—
Met dank aan Marcel, Sjoerd & Velorama

De Streekbox van Janneke Vreugdenhil en NRC

Op NRC Lux wordt ter gelegenheid van kerst 2013 de Streekbox aangeboden. Met (h)eerlijke producten. Een lovenswaardig initiatief.
Ter verfraaiing wordt bij de advertentie een transportfiets getoond, een Gazelle. Die wekte mijn interesse.

De spaken vielen me op, erg roestig. En het dunne slot (meer is niet nodig in deze landelijke omgeving). En het doorgezakte zadel, enkele strop. De kettingkast aan de linkerzijde (uitvergroting is gespiegeld). Maar voornamelijk het feit dat in advertenties met transportfiets de mand altijd omgekeerd staat.
Dit is de bron van de foto: www.dreamstime.com.

@Patrick, jij had een vergelijkbaar initiatief. Heb je al een advertentie met transportfiets?

Batavus Transport Driewieler, 1930?

Hallo Bas,

Alfred Wolfis plaatste nog niet zo lang geleden foto’s van zijn project, een vroeg model bakfiets met een nogal opvallend frame. Nu kwam ik bijgaande afbeelding tegen uit een Batavus catalogus. Het frame heeft dezelfde typische horizontale verbinding tussen de gebogen framebuis en de zadelbuis. Het kan haast niet missen of die van Alfred is ook een Batavus. Die van Alfred is denk ik nog iets ouder dan deze. Waarschijnlijk heeft Batavus het frame bij latere jaargangen versterkt.

En wat Jeroen al veronderstelde, namelijk dat de wielen ooit vervangen zijn omdat er origineel de niet meer gangbare maat 28 x 2 onder zat, blijkt ook waarschijnlijk. De Batavus catalogus geeft namelijk als bandenmaat 28 x 2 op.

Jammer genoeg weet ik niet van wanneer de Batavus catalogus is waar deze bladzijde uit komt. Wat in elk gaval op een vroeg bouwjaar wijst is dat de bakfiets nog met terugtraprem geleverd kon worden. Vanaf de jaren dertig waren doortrappers met een grote trommelrem algemeen. Bij deze Batavus moest voor zo’n trommelrem nog extra betaald worden.

Groeten,
Sjoerd