Auteur: bas (transportfiets.net)

Op zoek naar een trapas voor een Phoenix bakfiets

Goede middag dames en heren,

Kun u mij ook zeggen waar ik het beste kan proberen om in bezit te komen van een nieuwe trapas voor onze oude bakfiets.

Merk bakfiets: Phoenix
Buitenmaat lagerbus: 45 mm. rond
Lengte as 156,5 mm

Graag hoor ik of ik bij u deze vraag mag stellen en hoop op een antwoord om verder te komen.

Met vriendelijk groeten,

Fred Wolff

Zeelandbrug

We zijn zaterdag 4 januari met de trein naar Goes gegaan en van daar naar Zonnemaire gefiets.
Sandra op haar Germaan en ik op mijn FAMA.
Nachtje bij zeer vriendelijke mensen overnacht en de volgende dag weer terug.
Heen hadden we wind mee en terug wind tegen.
30 km tegen de Zeeuwse wind in trappen is een opdracht. Daar komt nog bij dat de Zeelandbrug 5 km lang is en 15m boven het water ligt.
En maar even gestopt om een foto te maken. Ik kon mijn camera nauwelijks stil houden door de wind :-o)
Toch een leuke indruk.

De andere foto is in Zierikzee gemaakt waar we even gerust en wat gegeten hebben.

Groetjes van mij,
Charles Waagenaar

Stelfiets-Juncker

Beste Bas,

Eind 2012 had ik een Junker steltfiets gezien op Markplaats, een fiets die gebruikt werd voor het trainen van politiehonden.

Daarin zat een voor mij gezochte Gazelle transportfiets crankstel die ik zocht voor het opkappen van een Gazelle project.

Echter toch nog een los crankstel gevonden, waardoor dit een eerstvolgende project zou gaan worden in 2013.

Afgelopen maanden aan gewerkt, eerst gezorgd dat ie rijdbaar werd en mijn dagelijkse Transporter werd en nu is ie bijna klaar.

Alleen het achterspatbord wil ik nog aanpakken, maar daar is het om te spuiten nu nog te vochtig buiten.

Bij het opknappen van deze fiets was het grootste probleem het vastzitten van het stuur, dat ook nog krom was geworden, waarschijnlijk door het vele laten vallen van de fiets tijdens de hondentrainingen.

Vele weken het stuur in de kruipolie zetten, proberen los te krijgen, veel geduld en brute kracht hebben ertoe geleid dat het stuur uiteindelijk loskwam. Door Charles Wagenaar het stuur en de vork gericht zodat die ook weer in een lijn stonden.

Ook het remmen wat ie niet meer deed volledig nagekeken en het probleem hieraan opgelost.

Tevens een paar Continental Retro-ride banden 47/622 maat gevonden en vervangen, omdat ik het mooier vind dat er crème gekleurde banden opzitten i.p.v. de orginele zwarte Vredestein banden.

Ook een orgineel achterspatbordstangetje waar het verlichtingssnoertje doorheen gaat gemonteerd en een transportrek gemonteerd. Verder alles voorzien van nieuwe kogellagers en vet, waardoor ie weer als nieuw fietst.

Een mooi antieke transportfietsbel geplaatst en voor de verlichting een mooie Elga (Elektriciteit Gazelle) 6 volt 0,35 ampère DRP (Dynamo Regulator Positive) een oude VT koplamp en een kattenoog achterlicht geplaatst.

Een nieuwe achtertandwiel en ketting erop . Achteras is er een van F&S 36 (spaaks) 2.8 (mm dikte spaak) .In het voorwiel zit een Union-as.

Deze Juncker met nummer L079716 kan weer jaren mee.

Ik weet nog niet van welke jaar dat hij is . Misschien heeft iemand een nummerlijst van Juncker?

Met vriendelijke groet,
Maurice