22″, 23″ en 24″ frame-hoogte.
Compleet uitgerust met practische zware drager.
Prijs met vast tandwiel f 63,–
Prijs met Novo-naaf f 64,–
Prijs met Torpedo-naaf f 65,–
volledige brochure, Durabo transportfiets 1940
met dank aan Herbert Kuner.
alles over transportfietsen
oude brochures
22″, 23″ en 24″ frame-hoogte.
Compleet uitgerust met practische zware drager.
Prijs met vast tandwiel f 63,–
Prijs met Novo-naaf f 64,–
Prijs met Torpedo-naaf f 65,–
volledige brochure, Durabo transportfiets 1940
met dank aan Herbert Kuner.
Uitvoering No. 1
Raamhoogte: 55 of 58 cM. gemeten van bovenkant trapasstuk tot bovenkant zadelbuisstrop. Wielen: 28 × 1½ of 28 × 1⅝. Banden: Vredestein transportbanden. Zadel: 1ste klas, bijzonder zwaar. Pedalen: Breed met prima rubbers. Handvatten: Celluloid. Voorvork: Zeer zwaar gebouwd. Draadbuis: Verdikt op 4 mN. Bagagedrager: Met draagvlak 40 × 40 cM. Bel: Burgers E.N.R. Metalen kettingscherm en electrisch achterlicht.
ƒ 60.–
Uitvoering No. 4
Met originele Torpedo-vrijwielnaaf
ƒ 63.–
volledige brochure, Burgers transportfiets 1938
met dank aan Herbert Kuner.