Brochure Kestein’s E.A.K. Transportrijwiel

Kestein transportfiets

Model 1929

Het nieuwe KESTEIN’S E.A.K. TRANSPORT-RIJWIEL, model 1929, vereenigt in zich alle technische verbeteringen, welke tot heden zijn uitgekomen en welke het gebruik van een transportrijwiel gemakkelijker en voordeeliger maken, en het grootst mogelijke draagvermogen, gepaard aan een buitengewoon lichten loop, verzekeren.

volledige brochure, Kestein transport 1929 a
volledige brochure, Kestein transport 1929 b

met dank aan Herbert Kuner.

Brochure Empo Transport-rijwiel

Empo transportfiets

Model “Standaard”
uitvoering B
ƒ 49,50

Transport-rijwielen zijn onverwoestbaar!

De Empo “Populair”- en de Empo “Standaard”-transport-rijwielen worden compleet afgeleverd met bel, seinlicht en zwaren transport-voorwieldrager, doch zonder kettingkast en zonder achterwiel-bagagedrager.
Het lakwerk is diepzwart glanzend zonder biezen.
Gemonteerd met extra zware Empo-transportbanden maat 28 × 1⅝ × 1¾ en met extra zwaar transportzadel met dubbele strop.

Het achterspatbord wordt volgens het wettelijk voorschrift 30 cM. wit geëmailleerd.

volledige brochure, Empo transport-rijwiel 1936

met dank aan Herbert Kuner.

Brochure Phoenix-Transport

Phoenix transportfiets

Frame hoogten 22″ en 23″
Bandenmaat 28 × 1⅝

Een transportfiets samengesteld uit het beste wat te maken is. In gebruik dus uiterst voordelig. – Geheel compleet en uitgerust met zware U ijzeren drager.

Phoenix Vortus Lakwerk
Gemetaliseerd. zie kleurenkaart extra ƒ 6.50

De lakkabel voor verbinding van dynamo naar achterlicht gaat door de buizen.

Uitv. 1. Met vast tandwiel ƒ 65,-

Uitv. 3. Met transport torpedonaaf ƒ 71.50

Moleskin-kettingkast, extra ƒ 2.50
Gelakt kettingscherm, extra ƒ 2.-

volledige brochure, Phoenix-transport 1940

Koopt op uw Phoenix een NORDLICHT LAMP. De beste rijwielverlichting.

met dank aan Herbert Kuner.

Brochure GAZELLE TRANSPORT 1939

Gazelle transportfiets

OMSCHRIJVING
Het “Gazelle Transport” rijwiel is gemonteerd met speciaal voor transport-gebruik vervaardigde “Gazelle” transportbanden, breed transportstuur, zeer stabiele velgen, extra zware naven en spaken, special transportketting, kettingscherm, brede zware spatschermen en bagagedrager. Het draagvlak van den bagagedrager heeft een afmeting van 43 x 41 cm. Frame en vork zijn geheel voor zwaar en veelvuldig transportgebruik geconstrueerd. Uitvoering geheel zwart.

Het lakwerk is evenals dat bij onze andere rijwielen geschiedt, door een speciaal procedé roestvrij gemaakt, hetgeen vooral voor transportrijwielen die aan alle weer bloot staan, van groot belang is.

Bovenstaand rijwiel kan in de volgende uitvoeringen geleverd worden:

Gazelle transport met kettingscherm, vast tandwiel zonder drager f 59.50
Gazelle transport met kettingscherm, Torpedonaaf zonder drager f 64.–
Extra voor zware drager f 2.75
Extra voor voorwielstandaard f 2.95

volledige brochure, Gazelle transport 1939

met dank aan Herbert Kuner.

Brochure Union Transport

Union transportfiets

Goedkoper transport dan per rijwiel is bijna niet denkbaar. U kunt er Uw klanten vlug mee bedienen. Het “Union” lichtrijdende transportrijwiel is steeds paraat en draagt lasten tot 100 kg. Framehoogte 22″, 23″ en 24″, fors zwart gelakt stuur, kettingscherm en wielen 28 × 1⅝ × 1¾.
Uitsluitend met remnaaf volgens wettelijk voorschrift.
Dit rijwiel kan ook geleverd worden in uitvoering met wielen 26 x 2.

Uitr. 3. remnaaf, wielen 28 × 1⅝ × 1¾: ƒ 185,-
Voorbagagedrager extra 9,50
Uitr. 3. remnaaf, wielen 26 × 2: ƒ 195,-
Voorbagagedrager extra 9,50

U rijdt als vanzelf

volledige brochure, Union transport 1904-1954

met dank aan Herbert Kuner.