22 gedachten aan “Dateren transportfiets”

  1. Hoi J,

    Het is altijd lastig om een fiets te dateren en er een merk aan te plakken maar het is in’t ieder geval geen Gazelle.
    Dat merk heeft veel zeer specifieke kenmerken die op de foto niet te zien zijn.

    Het rek werd veel gemonteerd door Simplex maar dat merk had weer een verdikking in de balhoofdbuis waar de lagerdelen van het balhoofd inzaten en dat zie ik hier ook niet.
    De mooie hoge vorm van het stuur zie je niet veel en daar is misschien iets uit af te leiden maar dat is net als met het rek ook speculeren.
    Het kranckstel is van Gerkinet en ook zeer algemeen.
    Het zadel lijkt ouder dan het frame terwijl de spatborden juist weer nieuwer zijn.

    Ik ga er van uit dat er, zoals zo vaak flink aan gewerkt is door de tijd heen.
    Er zijn mensen die deze site regelmatig bekijken die meer over een fiets kunnen zeggen als ze een goede foto van het framenummer zien.
    Als je die opstuurt naar Bas krijg je misschien nog wat meer informatie.
    En als je dan toch bezig bent kan je meteen een paar foto’s van de naven en de trapas maken.
    Daar is misschien nog iets aan te zien.
    In de achternaaf staat vaak de laatste twee cijfers van het bouwjaar geslagen.
    Als de achternaaf origineel is dan ken je meteen het bouwjaar van de fiets.
    Op de foto lijkt het of het achtertandwiel nieuw is. Het originele heeft de maat 1/2″ x 3/16″ en heeft schroefdraad. Dit ziet er uit of het 1/2″ x 1/8″ is en ‘geschoven’. Dat is een nieuwer systeem en voor toerfietsen. Voor de ketting maakt het niet uit maar je kunt er aan zien of het wel of niet vervangen is.

    Groetjes van mij,
    Charles Waagenaar

    1. Beste Charles bedankt voor je reactie . Ik heb de wielen inmiddels uit elkaar . Op de as van het voorwiel staat F&S 50 . En op het achtertandwiel Coaster made in England . Op de trapperas staat acier treppe . Hij is als wel eens eerder opgeknapt inderdaad . Het zal wel een bij elkaar geraapt zooitje zijn . Maar dat maakt mij niet zoveel uit . Ik ga er gewoon op toeren . Koplamp van VT en achterlicht Koets .
      Groetjes Jair de Jong

      1. Hoi Jair,

        Wat je zegt, het blijft een leuke fiets en als je bedenkt dat veel fietsfabrikanten grossiers waren die hun fietsen ook bouwden van een ‘bij elkaar geraapt zooitje’ dan is jou fiets meteen ook weer heel origineel :-o)

        De cijfers in de achternaaf is het bouwjaar van de naaf en het zou me niets verbazen als het origineel is.
        Het Acier Treppe heb ik nog niet eerder gezien of gehoord maar het lijkt Duits en goed genoeg.
        Verder zitten er leuke onderdelen aan zoals de verlichting waar je het al over had, het zadel, het stuur, het rek en ook de pedalen zijn niet verkeerd.
        Een dynamo van VT is nog wel aan te komen en anders heb ik er nog wel een liggen. Heb je weer een setje.

        Hoe breed zijn de spatborden eigenlijk?
        Aan de vorm te zien lijken het smalle voor een toerfiets maar dat kan zomaar anders zijn.

        Groetjes van mij,
        Charles Waagenaar

        1. Beste Charles nog bedankt voor je aanbod van de dynamo . Ik laat het weten als ik er aan toe ben . Achternaaf uit elkaar gehaald de meeste onderdelen styria 52 . Maar ook styer en f&S 65 rollen 5 stuks . Het zit weer in elkaar en loopt soepel . Morgen de trapperas en vooras .
          Groeten Jair

          1. Hoi Jair,

            Flink aan gesleuteld dus. ’t Is maar goed dat alles uitwisselbaar is.
            Het 65 op de kopse kant van de rollen is eigenlijk 6.5 en staat voor de diameter in millimeters.
            Ik heb ooit een naaf uit elkaar gehaald en daar zat een set overmaat rollen in waar 6.6 op staat.
            Als alles soepel rolt lekker zo houden.

            De koon van de trapas ziet er ook nog goed uit. Als de andere kant ook zo is gaat ie nog een leven lang mee.
            Ik stop er wel altijd nieuwe kogels in. Heel vaak is dat 5/16″.
            Is dat bij jou ook zo?

            Groetjes van mij,
            Charles Waagenaar

            1. Tjee Charles ik heb de kogels niet opgemeten . Maar er waren wel kogels bij die niet meer glimmen . Maar wat is het kogel verkoop adres ?

    2. He Charles wat denk je wat mij gebeurt ?
      Heb ik m.n achternaaf even goed volgestopt met lekker dik schroefaskokervet wat ik nog had staan . Vooral de drijfkop goed ingesmeerd . Dan weet je het wel . Trapt dus door haha .slim als ik ben ga ik gauw even op Internet kijken want ik ben vast niet de enige met dit probleem. En wat schrijft Charles dan op het Transportfiets net . Typische beginners fout . Dus weer wat geleerd vandaag. Voor de rest fietst en remt het monster .
      Groeten Jair

      1. Hoi Jair,

        Als je nooit fouten maakt doe je ook nooit iets goed.
        Leren van je fouten bijvoorbeeld en het is altijd weer leuk om het dan weer opgelost te krijgen.
        Heb je meteen door hoe zo’n drijfkop werk.

        Groetjes van mij,
        Charles Waagenaar

  2. Acier is frans voor staal, in het duitse (online) woordenboek komt het niet voor. Treppe komt juist weer alleen in het duits voor en niet in het frans. Misschien een fabriek die op de duits/franse grens heeft gestaan ?
    Gr. Erwin

      1. Als ik ga koekelen op Acier Trempé kom ik allerlei Franse zaken tegen :-o)
        Trapas zal wel in Frankrijk gemaakt zijn.
        Dat LG komt me ook bekend voor maar ik kan me even niet herinneren waar ik dat eerder gezien heb.

        Groetjes van mij,
        Charles Waagenaar

        1. De letters LG staan ook op wapens uit het Belgische Liege . En aangezien ze daar handig met staal zijn zou het best kunnen .

  3. Wilde ook graag meer info over dit merk trapas !
    Heb zo een liggen wilde weten welke merken deze gebruikten en waar het vandaan komt .

  4. Wie helpt Jeroen Roggeveen met deze vraag:

    Beste fietsliefhebbers,
    Vandaag heb ik de oude fiets van mijn opa gekregen. Het is een zeker een Gazelle, maar wat het bouwjaar is weet ik niet. Het framenummer is 644785.
    Weet iemand uit welk jaar de fiets is?
    Alvast bedankt.
    Groeten,
    Jeroen

    1. Hoi Jeroen

      Jouw Gazelle rijwiel is uit 1941 .
      Mooi dat die bewaard gebleven is en door gegeven in de familie .
      Heb je er ook een foto van ?.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *