Nieuw oud zadel van Germaan

Marcel heeft dit Germaan-zadel gemaakt, samen met enkele oud-medewerkers van een bekende zadelfabrikant.
Bij wijze van experiment zijn zadels van verschillende rijwielfabrikanten zo waarheidsgetrouw mogelijk gereproduceerd, met gebruik van de originele machines en stempels.
De zadeldekken zijn van nieuw leer. De oude onderstellen zijn gerestaureerd, waarbij bijna alle onderdelen afzonderlijk werden gepoedercoat. Waar noodzakelijk zijn onderdelen vervangen voor nieuwe “old stock”.

Marcel, dank voor dit sieraad voor mijn fiets!

Lepper. Zadels.

Hoi Bas,

Toevoeging “ter leringh en vermaeck” over Lepper zadels.
De zadels op de foto’s laten mooi zien hoe er door de tijd heen aanpassingen aan de modellen zijn doorgevoerd.
De tekst van de stempels verschillen van “Nederlandsch Fabrikaat” tot “Made in Holland” of alleen “Lepper”. De laatste modellen hebben een stempel met de naam van het type er in.
Ik ga er van uit dat de verzameling niet compleet is maar het geeft een klein beetje houvast
Naar mijn bescheiden mening werden er vroeger zadels bij Lepper gemaakt die duurzamer waren dan tegenwoordig.
Steviger, sterker, zwaarder gebouwd? Ik dacht het wel!!
Er was ook meer aandacht voor details zoals links- en rechtsdraaiende drukveren.
Het is ook niet zo dat de oudere versies van de Primus zwabberen.
De oude is veel minder zweverig dan de nieuwere versie ondanks het feit dat er maar twee drukveren onder zitten.
En om misverstanden te voorkomen; er zijn foto’s van twee zadels met druk- én hangveren. Dat zijn niet dezelfde zadels.
Groetjes van mij,
Charles Waagenaar

Zadel van Brooks vs Lepper

Brooks zadel Heavy Duty

…tja ondertussen leuke spullen aan het spotten natuurlijk, zeg wat vinden jullie van de Brooks B135 heavy duty zadel, misschien mooier als de onderste veren ook zwart waren….
het lijken me lekkere zadels en het is weer eens wat anders dan lepper….

Ronald

Lepper zadel Primus

Marcels winterklusjes

Hoi Bas

Hier een paar fotos van m,n Winter projecten !
M,n eerste opgeknapte Transport zadel een foto voor en een foto na !.
Als ook de NSU naaf van m,n 26 maal 2 Serva deze heb ik laten verchromen .
Tevens heb ik een nieuwe orginele remmantel gemonteerd en een Williers Transport tandwiel .

Hier nog een afbeelding van de NSU naaf { doorsnede } .
Naar het schijnt zijn alle bekende Serva Transporters uitgerust met de NSU naaf .
Volgens de afbeelding en omdat gegevens omtrent de framenummers bij Serva onbekend zijn .
kunnen we dus wel opmaken dat de bouwjaren tussen 1942 en 1960 moeten liggen .

Groeten Marcel.