Kruisframes

Even een overzichtje van alle overgebleven kruisframe transportfietsen die ik ken. Het is mogelijk dat sommige fietsen er meerdere keren in staan, omdat ze tussen de foto’s flink verbouwd zijn. P.s. met de onderstaande afbeeldingen uit de prijscouranten kun je ze goed uit elkaar houden. De Maxwell en Juncker lijken veel op elkaar, maar als je kijkt naar hoe de onderste buizen bij het balhoofd samenkomen, en de kronen van de voorvorken, dan zie je duidelijke verschillen.

Magneet stafiets:

Magneet stafiets van Ronald
Magneet stafiets van Chiel
De Joka/Magneet stafiets van Jeroen
Kruisframe met prachtige roest te koop
Kruisframe Veeno op MP
Kruisframe op Marktplaats
Mijn fiets !!
Magneet stafiets in het Fietsmuseum Ommen
Magneet Stafiets op MP
Magneet Stafiets te koop
Een Magneet “Stafiets” in Indonesië
Bruine stafiets
Uit het archief
Valkenburg (L), januari 2018
Nog een
Nog een
Nog een
Nog een
Nog een
Nog een in Indonesië
Nog een in Indonesië
Nog een in Indonesië
Nog een in Indonesië
Nog een in Indonesië
Nog een in Indonesië
Nog een in Indonesië

Germaan:

Germaan kruisframe uit 1942 van Ronald
Kruisframe Germaan op MP
Germaan kruisframe uit 1943
Germaan kruisframe uit 1951 van Chiel
Germaan kruisframe
Nostalgie uit Oirschot
Wie wordt de nieuwe eigenaar?
Germaan kruisframe van Thomas

Juncker:

Aparte kruisframe transportfiets op Marktplaats
De Meierijsche museumboerderij

Maxwell:

Maxwell kruisframe van Ronald
Maxwell kruisframe
Gespot nabij Leiden
Nog een
Nog een in Indonesië
Maxwell kruisframe op marktplaats

Eysink Super Standaard:

Eysink Super Standaard van Ronald: restauratie klaar!
Oranje-gele transportfiets – gejat uit de Pijp
Eysink damestransportfiets
Nieuwe site-bovenkant 2: Eysink
Eysink met Rex FM40 hulpmotor
“Pastoorsfiets” op Marktplaats
Nog een
Nog een op het forum van De Oude Fiets

Gulden Vlies Model A (de geweldige):

Nog geen exemplaren bekend.

Onbekend:
Bijzonder model kruisframe transportfiets op marktplaats

Echt kruisframe transportfiets of verbouwde tandem?
Nieuwe aanwinst van Ronald
Het kruisframe van Michael

Dit keer: Niet enkel kritiek; maar een alternatief!!

Vrij recent werd er op deze geweldige site een naar mijn mening niet zon geweldige fiets gepost; een aluminium lichtgewicht “transportfiets”.
Het ging hier om de polar bear van Jhonny loco.
Van dit soort fietsen gaan mijn nekharen overeind staan en kan ik mezelf niet me niet bedwingen mezelf hierover uit te laten.
Charles Wagenaar reageerde met een zeer evenwichtig en uitgebreide post op mijn stellige uitspraak dat iets dergelijk als een “lichtgewicht transportfiets” niet bestaat.
Dat heeft me aan het denken gezet. Graag wil ik toelichten waar ik een enorme aversie heb jegens de moderne transportfiets, maar daar ook een alternatief aan toevoegen.

Omdat mensen steeds bewuster leven en bewuster proberen om te gaan met het milieu, maar ook omdat we minder te besteden hebben pakken we steeds vaker de fiets. Niet alleen om va A naar B te komen maar ook om boodschappen mee te doen of de kinderen naar school te brengen. Er is een weer een markt ontstaan voor de transportfiets en de bakfiets. Wat natuurlijk geweldig is.
Maar in tegenstelling tot wat Charles verondersteld doen fietsfabrikanten/ontwerpers helemaal geen poging om de goede oude transportfiets te evenaren. Ze maken er misbruik van!!!! Door een paar witte bandjes en een nostalgische look lukt het ze een beeld te scheppen dat de consument prikkelt en te doen laten denken dat ze een degelijke fiets kopen. De transportfiets staat immers symbool voor degelijkheid. Maar een daadwerkelijk degelijke fiets is vandaag de dag niet meer te koop. En niet omdat het peperduur zou zijn deze te maken. Maar omdat er geen vraag naar is. We leven in een consumptie maatschappij, mensen kopen dingen vanuit een emotie, niet om de kwaliteit. En die emotie vergaat, dus is er al snel weer behoefte aan iets nieuws. En nieuwe fiets, ipod, tv, what ever. En het kwalijke daarvan is dat een product niet langer hoeft mee te gaan dan dat een consument er door bevredigd word.
Met in de praktijk als gevolg dat je voor 15 euro bij de mediamarkt een dvdspeler kan kopen die je wegflikkert als ie het niet meer doet.
En omdat ik een uitgesproken liefhebber ben van de transportfiets en waar hij voor mij symbool voor staat haal ik mijn neus op voor het flinterdunne transportfietslook marketing laagje wat ze op die Chinese aluminium bagger spuiten.
Zo.

Maar dan nu een alternatief:
Het lijkt me geweldig om zelf een transportfiets te bouwen. Zelf de lugs te gieten, en met dezelfde kwaliteit staal als toen de boel in elkaar te solderen en te klinken.
Maar dat is alleen haalbaar in een dagdroom. (waarschijnlijk al fietsen op een transportfiets). Waar ik ook vaak over dagdroom is ooit een verlengde transportfiets te bezitten. Nou zijn die zo zeldzaam dat ik me er al bij neer had gelegd dat dat ook bij een dagdroom zou blijven.
Maar op een dag kwam het tot me! Er is naast de transportfiets, de bakfiets en de verlengde transportfiets nog een fiets van Nederlandse bodem die van ongeëvenaarde kwaliteit is. En eigenlijk op een bepaalde manier ook een al een transportfiets is.
DE TANDEM!!

Het plan is als volgt: men schrapt de voorste fietser. Er zal enkel een trapas in de achterste bracket gemonteerd worden. De fiets word voorzien van 26×2 transportfietswielen. Nu komt the tricky part: het achterste gefixeerde stuur moet een gelagerd en bewegend stuur worden dat doormiddel van twee stangen (evt. met fuseekogeltjes) word verbonden met het voorste stuur (dat gereduceerd wordt tot een T stuk) net als bij de verlengde transportfiets. Dan is het enkel nog een kwestie van een rek lassen, en de verlengde transportfiets is terug in het Nederlandse straatbeeld!!

Het is bijna gedaan met de zomer, dus wil ik graag een oproep doen voor iedereen die het aandurft; maak deze winter een verlengde transportfiets.
Volgend jaar komt er niet alleen een grote transportfiets toer, maar ook een verlengde transportfiets toer!

hieronder een foto van het donorframe dat als basis gaat dienen voor mijn winterproject, en een vlot tekeningetje om het idee te visualiseren.

Groet Terry

graag wil ik ook nog even van de gelegenheid gebruikmaken een oproep te plaatsen.
Ik heb nog nodig een 26X2 achterwiel (met trommel of terugtrap). een setje brede 26 inch spatborden.
Ik zal ook op de grote ruilbeurs komen de 15e met flink wat onderdelen.

En tot slot wil ik Aad Streng vragen of een keertje langs mag komen om zijn lange transportfiets te bekijken (ik woon zelf namelijk ook in eindhoven).

Magneet kruisframe-tandem-transportfiets

Deze prachtige kruisframefiets wordt aangeboden op Marktplaats.

Kruisframe tandem van Magneet

Het is de typische stafiets-vorm van Magneet.

Kruisframe tandem van Magneet

Kruisframe tandem van Magneet

Of het origineel ook een transportfiets was? Wie zal het zeggen? Er is wel een lamphouder bevestigd aan de stuurpen. Maar het stuur kan ook nieuw zijn. Oude brochures?

Specs van de verkoper:
Bouwjaar 1936
Framenummer M 9074
Achternaaf Torpedo 36 2.8 F&S K (terugtraprem)
Extra handrem op voornaaf
Bosch lamp en Koets achterlicht
Banden 28 x 1 3/4