Transportfiets van Henk

Sinds afgelopen zomer ben ik in het bezit van een transportfiets – mijn eerste – welke nog geheel compleet is en na demontage/montage goed fietst.

Waarschijnlijk is het een Stokvis/Nederlandsche Kroon maar weet dit niet zeker. Het bouwjaar, gezien de bredere-achternaaf van torpedo zou dan 1926 zijn.

Henk

R.S. Stokvis 1903 – 1908 (transport- en bakfiets onderdelen)

Uit de onderdelen prijscouranten van R.S. Stokvis. Met dank aan Ronald voor het lenen, zodat ik ze in kon scannen. Het betreft de begin periode van de transport- en bakfietsen, dus wat dat betreft zeer interessant om de stand van de techniek te zien die toen nog in de kinderschoenen stond.

Klik op de afbeeldingen voor volledige grootte.

1903

Ik had de prijscouranten te leen vanaf 1901. In de uitgave van 1903 komt het eerste transportrijwiel voor, een bakfiets (te koop als fittingen). De afbeelding komt wel heel duidelijk overeen met die van Göricke uit 1904 (Duits). Dus of ze hebben gewoon de afbeelding ter inspiratie gebruikt, of de fittingen zijn ook echt afkomstig van Göricke.

1904

Eerste verschijning van een transport rijwiel deel in de prijscouranten van R.S. Stokvis. Het is het bekende W.K.C. balhoofd, zoals ook op de frames geimporteerd door Juncker (1910) en M. Adler (1911). W.K.C. wordt niet genoemd in de prijscouranten van R.S. Stokvis, maar gezien de gelijkenis kan ervan worden uitgegaan dat het uit dezelfde fabriek komt.

1907

Voordrager van het Engels model, met als voorbeeld een transportfiets met enkele bovenbuis (wat ook algemeen het geval was voor Engelse transportfietsen):

1908

Het W.K.C. model transport frame. Wijzigingen t.o.v. 1907: voorvork kroon, weer gesloten ogen op de voorvork, ander kettingwiel (maar niet wat geleverd werd volgens de tekst), en andere zadelpen.

De eerste verschijning van de zogenaamde “stoeltjesdrager” (rechts), die vanaf 1909 ook op Burgers transportfietsen werd geplaatst.