alles over transportfietsen
Hier de WKC:
Op naar het volgende project……
Groet,
Ronald (Gouda)
Vervolg op:
– W.K.C. van Ronald
– W.K.C. van Ronald deel 2: details
– W.K.C. van Ronald deel 3: crankstel & balhoofd
– W.K.C. van Ronald deel 4: update
– W.K.C. van Ronald deel 5
Weer een stukje verder gekomen:
Ronald
Vervolg op:
– W.K.C. van Ronald
– W.K.C. van Ronald deel 2: details
– W.K.C. van Ronald deel 3: crankstel & balhoofd
– W.K.C. van Ronald deel 4: update
Even een update van de W.K.C.:
Vervolg op:
– W.K.C. van Ronald
– W.K.C. van Ronald deel 2: details
– W.K.C. van Ronald deel 3: crankstel & balhoofd
Goedemorgen Jeroen,
Goed te horen, leuk om goed vastlegging te doen.
Je vraag een 2 of een 3 op kettingblad. Het is na het goed schoonmaken toch een 3 geworden (denk dat ik aan een bril toe ben). Inmiddels heb ik ook foto’s van de crank achterzijde en balhoofdset.
Vervolg op:
– W.K.C. van Ronald
– W.K.C. van Ronald deel 2: details
Goedenavond Jeroen,
Op de vork geen logo, wellicht onder het hardsoldeer.
Op de zadelpen een nummer 1 6 ?
Op het tandwiel is 44 (aantal tanden) ingeslagen en nummer/letter 2 X.
Spatborden en stangen 100% W.K.C.
Alle balhoofddelen vernikkeld, stuur vernikkeld, zadelpen vernikkeld. Een moderne trapas. Het crankstel was totaal vast gelast, inmiddels opgelost (slechte lasser geweest gelukkig …). In de discussie op de site frame van Sven goed bekeken deze is exact hetzelfde. De leeftijd blijft een raadsel.
De cranks zijn 100% origineel. Ik ben al het laswerk voorzichtig aan het verwijderen. Uiteindelijk ook het WKC logo gevonden.
Vervolg op:
– W.K.C. van Ronald
Vriendelijke groet,
Ronald