Maxwell rijwielfabriek film jaren ’30

Deze video kwam ik tegen op de Maxwell website. Een mooi inzicht in de productie van rijwielen in de Maxwell rijwielfabriek jaren ’30, Oudzijds Voorburgwal 131 te Amsterdam. Hier werden onder andere transportfietsen en bakfietsen werden gebouwd (waaronder mogelijk mijn bakfiets):

De Maxwell van Herald

Hallo,

Sinds vorige week ben ik de trotse eigenaar van een Maxwell bakfiets. Deze stond in de weg bij een wijkcentrum waar ik werkzaam ben geweest en werd mij gratis aangeboden.

Er zijn wat gebreken, maar deze zijn vrij eenvoudig te verhelpen.
Zo zit er speling in het balhoofd en zijn er verkeerde banden om de voorwielen gelegd.
Het achterwiel is mijn grootste zorg, dat is een wiel voor een brombakfiets waarvan het rechter kettingwiel wel draait, maar niet voor aandrijving zorgt, d.w.z. het draait gewoon rond als de trappers worden bewogen, maar het wiel blijft stilstaan.
De terugtraprem werkt wel. Een remhendel onder het zadel ontbreekt.
Het achterspatbord is aangepast, waarschijnlijk om plaats te bieden aan de ketting die ooit de motor met het grote linker kettingwiel verbonden heeft.

Verder zijn de voorwielen van trommelremmen voorzien, ik weet nog niet of deze werken.
Een framenummer heb ik nog niet ontdekt

Mijn plan:
Eerst de fiets rijdend zien te krijgen en nieuwe banden om de voorwielen leggen.
Daarom zou ik graag tips ontvangen om het achterwiel te repareren. Mocht iemand interesse hebben in het wiel en het kunnen ruilen voor een normaal bakfietsachterwiel dan hou ik me aanbevolen!
Daarna wil ik in de wintermaanden de fiets geheel demonteren, schuren, gronden en opnieuw in de lak zetten.
Ook wil ik de voorspatborden weer enigszins fatsoeneren.
Het zadel wil ik van een nieuw dek voorzien of vervangen door een ander exemplaar.
Het achterspatbord wil ik repareren of vervangen door een passend ander spatbord.

Op de foto’s is de staat van de fiets en de verschillende onderdelen te zien.

Groetjes, Herald

De Maxwell van Charles

Hoi Bas,

Ik heb een tijdje geleden foto’s van mijn Maxwell gemaakt en verstuurd toen ie nog niet gepoetst was maar nu mag ie weer mee.
Het framenummer is K7481 (uit 1962 / naaf met een E).
De lak is hier en daar niet helemaal origineel maar dat zie je alleen maar op het stuur.
Het enige wat er mee was zat in de trapas. De cranks stonden 30 graden uit het lood omdat de spiebanen aan twee kanten naar de vaantjes waren. Dat leverde nogal wat werk op omdat ik de as vier keer op het moeten lassen en weer in vorm vijlen voordat het weer in lijn stond. Op de foto ka je goed zien hoe erg het was dus ze hebben er flink lang op doorgefietst toen het los zat.
Het lijkt dat de cranks zijn vervangen omdat er wat ruimte tussen de as en de crank zit maar ik vind het lastig om te beoordelen. Het voortandwiel was in ieder geval nog bijna nieuw maar omdat het met vijf boutjes gemonteerd is kan ook alleen het tandwiel vervangen zijn.
De linkercranck was uitgeboord voor een spie van 10mm dik dus dat heb ik aan de andere kant ook maar gedaan. De spieën gingen er bijna helemaal in maar het is uiteindelijk weer goed gekomen.
Het zadel was ook iets geks mee omdat de ribbels van de strop niet op de juiste plaats zitten.
Als je alles goed vastdraait en gaat zitten dan kantelt het nog steeds naar beneden. Daar moet ik nog iets voor verzinnen.
De banden kon ik handhaven. Die gaan nog wel even mee.
Richard van Vuren had er ook nog een mooie bel bij.
De dynamo zat er nog op. De lampen het achterlichtje heb ik toegevoegd.

’t Is weer een mooie fiets geworden en hij fietst weer als een nieuwe.

Groetjes van mij,
Charles Waagenaar

Originele Maxwell bakfiets te koop

Hallo Bas,

Wellicht een interessante tip. Deze Maxwell bakfiets op marktplaats is nog kompleet met de originele bak nog in goede staat:

http://link.marktplaats.nl/647260931

Ziet eruit als een interessant project. Bakfietsen met dergelijke originele bakken zijn zeldzaam (met originele bak zijn meestal PTT bakfietsen of later Apollo’s). Met wat schuurwerk en oliën/lakken is die bak zo te zien weer in prachte staat terug te brengen. Mooi project voor iemand die op zoek is naar een geheel authentieke bakfiets.

Met vriendelijke groet,

Jeroen Zuiderwijk