Germaan van Stefan

In januari heb ik op marktplaats een Germaan transportfiets overgenomen van iemand. Die had hem weer van een andere liefhebber die de verlichting in orde gemaakt had inclusief het originele achterlampje. Verder helaas niks bekend over de geschiedenis.

Dit is mijn eerste transportfiets. Eerder heb ik diverse fietsen opgeknapt en weer van de hand gedaan. Door Corona maatregelen tijdje minder werk gehad maar al met al ruim 50 fietsen voorbij zien komen.

De fiets rijdt lekker. De spies moeten nog passend gemaakt worden en de achteras heeft te veel vet waardoor je na remmen die halve slag leeg trapt. De losse voorwiel standaard hoort er bij.

Ik was benieuwd naar de achtergrond. De naaf is een Torpedo met merkteken C. Dat zou duiden op 1960.

Na wat (voorzichtig) schuren vind ik onder het zadel niet precies naast de zadelpen bout maar op het stukje tussen de twee boven buizen, een frame nummer: GH 530.

Die eerste G kan ook een 6 zijn. Ik las op jullie site dat H zou duiden op een frame uit de jaren 40. Bijgevoegd een foto van het nummer en van het balhoofdplaatje. Dat laatste lijkt me niet uit de jaren 40.

 Ik vroeg me af of deze fiets al bekend is bij jullie. De voorlaatste eigenaar heeft de verlichting in orde gemaakt. 


Het zadel is een hulshof zadel met dubbele strop. Vermoedelijk origineel. Ik begreep van mijn vriendin dat de looierij in Lichtenvoorde idd nog steeds draait. Wel onder een andere naam.


Hartelijke groet,
Stefan
Rotterdam

Hulshof zadel voor de Joka/Magneet stafiets

Ik had al een tijdje op mijn verlanglijstje een mooi Hulshof transportzadel staan. Op zich zijn Hulshof transport zadels niet heel zeldzaam, maar wel met het leer nog in goede staat. Nu heb ik een prachtig exemplaar van Abram kunnen overnemen:

Dit zadel heb ik gemonteerd op mijn Joka/Magneet stafiets. Daar zat een Hulshof transportzadel op toen ik hem kocht, maar het leer was kompleet vergaan. Ik had een redelijke vervanger erop, deze is in veel betere staat. En daar wordt de fiets toch ook weer een heel stukje fraaier van:

Hulshof zadels zijn niet de makkelijkste om te installeren, dus het is wel even prutsen voor je de antirotatie plaatjes tussen de stroppen en het zadel hebt zitten, en de bouten erdoorheen.

Hulshof zadels

Hulshof zadel op mijn stafiets:

Het zadel zou origineel kunnen zijn, aangezien ik andere Magneet stafietsen heb gezien met eenzelfde Hulshof zadel. Alleen is hier het dek vervangen door eentje van een ander Hulshof zadel. Dat zadel was hetzelfde model als de Lepper drieveer.

Een tweede zadel die ik op de kop heb getikt, voornamelijk voor reserve onderdelen, mocht dat nodig zijn:

En nog een Hulshof zadel die ik in bezit heb. Dit is er eentje met een enkele strop, en waarschijnlijk bedoelt voor normale herenfietsen.

Tussen het zadel met dubbele en enkele strop zit ook een lengteverschil. En de neusveer bij het zadel met dubbele strop lijkt van een iets dikker staal te zijn:

Over de fabrikant Hulshof is mij verder niets bekend. Dus meer informatie hierover is welkom.

Jeroen