Burgers van Cees

Hierbij mijn Burgers transportfiets. Ik had altijd gedacht dat ik een Gazelle doortrapper had. (zie Juncker van Cees). Hoe ik erbij kwam ik weet het niet maar het was dus een Burgers.
Nadat ik alle onderdelen in garage en schuur had gevonden, was wel een zoekplaatje na zo’n lange tijd, kon het in elkaar zetten weer beginnen. Ik heb de fiets opnieuw laten spuiten op de wielen na. Deze heb ik met de hand geverfd omdat de spaken en naven nog in redelijke staat waren en ik het dus zonde vond om deze uit elkaar te halen.
Het Roelewiel rek had ik nog in de toen nog bestaande loodmenie gezet toen ik de fiets uit elkaar haalde, dus ik heb er flink aan moeten schuren om hem een beetje schoon te krijgen.
Ik heb er wel nieuwe banden erom gedaan omdat de oude nogal uitgedroogd waren en er nieuwe verlichting opgezet. Naar handvaten heb ik lang gezocht totdat ik deze kurken tegenkwam. Alleen had en heb ik nog problemen met het stuur en sturen. Het stuur zit vastgeroest. Ik heb hem zeker twee weken ingespoten met kruipolie maar loskomen ho maar. Hij zit eigenlijk op goede hoogte dus heb ik besloten om het maar zo te laten zitten. Alleen het stuur stuurt linksom zwaar en rechtsom valt hij bijna om, zo los. Met mand erop stuurt het nog moeilijker door het gewicht. Wat het is ik weet het niet. Maar voor de rest fietst hij erg lekker.

Groetjes Cees.

Brochure Burgers ENR op Marktplaats

Op Marktplaats wordt momenteel een brochure aangeboden van Burgers E.N.R. uit 1940.

Burgers ENR catalogus, 1940

Begeleidende tekst:
Burgers ENR orginele fietscatalogus uit 1940, 16 blz.
Met 19 modellen afgebeeld; transport, dienst, priester, tandem, carrier etc.
Ook wordt er door de fabriek ingegaan op de toemalige oorlogsituatie. Zeer mooi en puntgaaf. Orginele catalogus.


Zie hier voor een betere scan.

Brochure BURGERS E.N.R. TRANSPORT

Burgers E.N.R. transportfiets

Uitvoering No. 1
Raamhoogte: 55 of 58 cM. gemeten van bovenkant trapasstuk tot bovenkant zadelbuisstrop. Wielen: 28 × 1½ of 28 × 1⅝. Banden: Vredestein transportbanden. Zadel: 1ste klas, bijzonder zwaar. Pedalen: Breed met prima rubbers. Handvatten: Celluloid. Voorvork: Zeer zwaar gebouwd. Draadbuis: Verdikt op 4 mN. Bagagedrager: Met draagvlak 40 × 40 cM. Bel: Burgers E.N.R. Metalen kettingscherm en electrisch achterlicht.
ƒ 60.–

Uitvoering No. 4
Met originele Torpedo-vrijwielnaaf
ƒ 63.–

volledige brochure, Burgers transportfiets 1938

met dank aan Herbert Kuner.