Restauratie bakfiets Jeroen deel 3: zijpanelen weer in elkaar

De zijpanelen van mijn bakfiets zitten weer in elkaar met de nieuwe planken oregon pine. Ik heb twee steunen moeten vervangen, die braken tijdens het uitelkaar slopen. Die heb ik gezaagd uit de goede stukken van de oude zijpanelen. Nu nog de oude delen schuren, en dan alles oliën, liefst meerdere lagen Danish oil. De nieuwe planken hebben al een coating gekookte lijnolie (om ze wat donkerder te maken).

Ik heb de steunen waar de koplampen aan bevestigd worden dit keer wat naar achteren geplaatst, zodat de koplampen niet uitsteken. Dat zijn de koplampen niet zo kwetsbaar in verband met botsinkjes. Is gelukkig nog niet gebeurd, maar zelfs een klein tikje zou genoeg zijn om die koplampen te verbrijzelen met het gewicht van de bakfiets erachter.

Jeroen

Vervolg op:
Restauratie bakfiets Jeroen
Restauratie bakfiets Jeroen deel 2: weer aan de bak

Restauratie bakfiets Jeroen

Het is deze maand 10 jaar sinds ik de bakfiets heb aangeschaft. Al die jaren buiten hebben zijn sporen achtergelaten, dus is het weer tijd voor een grondige restauratie.

Als eerste de bak aanpakken. De zijpanelen waren vorig jaar al aan het rotten aan de onderkant. Geschikte planken ervoor vinden in die maat was nogal een zoektocht. Breder dan 20cm vind je bijna niet, zeker niet als je een specifieke houtsoort zoekt. Behalve timmerpanelen (verlijmd) maar die zijn niet geschikt voor buiten toepassingen.  De leverancier waar ik het hout 10 jaar eerder van kocht levert niet meer aan particulieren. Uiteindelijk bij Houtex in Waddinxveen twee panelen van oregon pine op maat laten schaven. Dat is ook wat beter bestand tegen schimmel dan grenen (vooral het spint hout). Het kostte wel bijna hetzelfde als het hout voor de hele bak 10 jaar geleden, maar dat komt door het schaafwerk wat gewoon prijzig is. Ik twijfelde nog even om een hele nieuwe bak te maken, wat niet perse veel meer werk is.

Zo ziet de rot er van de buitenkant uit, waar vocht tussen de bodem en de zijpanelen zat (ook met zeil erover):

Aan de binnenkant zie er er nog veel ernstiger uit:

De bodem blijkt nog niet aangetast. Ik ga die nog goed inspecteren en behandelen.

De nieuwe zijpanelen. Ik heb alvast de bovenrand afgeschuind (10 graden):

Maxwell Duplex van Frits

Mijn Maxwell Duplex, zo’n 12 jaar geleden gekocht, waarvan alleen de draaiende delen zijn aangepakt. Aan cosmetische is al die jaren bewust niets gedaan.Tot nu dan, want waarschijnlijk gaat hij gebruikt worden voor een uitvaart…..Volgens de vorige eigenaar was hij de tweede bezitter. De eerste was een groenteboer uit zijn omgeving. Toch bijzonder dat ik de derde eigenaar ben van deze Maxwell Duplex uit 1939!

Frits van den Wittenboer Vught

Eerder artikel:
Hier lôpt alles spaak

Banden en lagers bakfiets

Toen ik gisteren terugkwam van een weekje vakantie, vond ik mijn bakfiets op twee lege voorbanden. Terwijl ik de band openmaakte viel me op dat deze vol met kleine scheurtjes zat, ondanks dat die een paar maanden geleden ook al vervangen was, en de vorige precies hetzelfde had. Beide nieuwe binnenbanden van Schwalbe. Ik heb maar eens even contact met ze opgenomen om mijn ongenoegen hierover te melden.

Dit was overigens deze keer niet de oorzaak van de lekke banden. Beide voorbanden waren lek, en de andere had niet die scheurtjes. Blijkbaar is er een of andere onverlaat aan het prikken geweest ? En nog vrij kort ook voordat ik terugkwam, want een band was nog aan het leeglopen.

Als ik dan toch bezig was, gelijk even de lagers van de wielen aanpakken. Ik wist dat in ieder geval de kogels niet goed meer waren. Een tijdje terug vond ik dat dat de oorzaak was waardoor mijn bakfiets aan een kant een piepend geluid maakte. Toen had ik geen 5/16″ kogels voorhanden, en hem alleen maar even opnieuw gesmeerd, wat in ieder geval het piepen had verholpen.

Die kogels waren inderdaad wel op:

De conussen en cups ook gelijk maar even gecheckt. De binnenste conussen en de cups waren in ieder geval goed. Maar beide buiten conussen niet. Links, waar het piepende geluid vandaan kwam:

Duidelijk versleten. En rechts al niet beter:

Die is eerder aangetast door roest. Hier zaten ook kleinere kogels in waardoor deze niet op het meest pokdalige oppervlak liepen. Maar ideaal is het niet.

Beide naven hadden niet de originele doppen meer. Toen ik de gereviseerde wielen bij Jo van Uitert had besteld, zaten er vervangende plastic doppen op. Later had ik daar repro aluminium doppen van Toon Mensinck op geplaatst. Voor de revisie zullen de buitenste lagers waarschijnlijk een lange tijd aan de elementen zijn blootgesteld, wat ze geen goed hebben gedaan. Dus als je geen doppen hebt, ik zou er achteraan gaan als je je lagers wilt behouden. Zowiezo ook aan te raden om eens in de zoveel jaar je lagers te inspecteren, zeker bij een bakfiets die altijd buitenstaat.

Ik had een tijdje terug al op de beurs een setje NOS assen gekocht, want je weet maar nooit. Overigens een mooi systeem waarmee die conussen worden geblokkeerd. Die komen nooit zo maar per ongeluk los:

De wielen en banden zitten er weer op. Nou maar hopen dat die banden voorlopig gespaard blijven! In ieder geval zijn nu gelijk ook eindelijk alle lagers in top conditie.

Jeroen