Dubbele strop op Gazelles uit begin jaren ’40

Zoals bekend pastte Gazelle kort begin jaren ’40 een dubbele zadelstrop toe op transportfietsen. Daarover is wel genoemd dat deze lug afkomstig zou zijn van tandems. Zojuist stond op het forum van de Oude Fiets een Gazelle tandem uit 1938 aangeboden, precies met die strop:

Dit is dus precies dezelfde lug als op Gazelle transportfietsen uit de jaren ’41 en ’42, zoals deze voorbeelden:
De Gazelle ’41 van Maurice
Gazelle uit 1942 van Maarten
Wielen of naven gezocht voor Gazelle uit 1942
Nog twee transportfietsen van Paul

Union van Abram uit 1941 met letterwiel en originele transfers, deel 5: af!

Abram

Vervolg op:
Union van Abram uit 1941 met letterwiel en originele transfers, deel 4: stuur
Union van Abram uit 1941 met letterwiel en originele transfers, deel 3: opbouw
Union van Abram uit 1941 met letterwiel en originele transfers, deel 2: merkjes en vorderingen
Union van Abram uit 1941 met letterwiel en originele transfers
Union van Ronald

Union van Abram uit 1941 met letterwiel en originele transfers, deel 4: stuur

Het stuur is weer netjes zwart van de Union:

Abram

Vervolg op:
Union van Abram uit 1941 met letterwiel en originele transfers, deel 3: opbouw
Union van Abram uit 1941 met letterwiel en originele transfers, deel 2: merkjes en vorderingen
Union van Abram uit 1941 met letterwiel en originele transfers
Union van Ronald

Union van Abram uit 1941 met letterwiel en originele transfers, deel 3: opbouw

Het originele Union dek is vervangen door een ander Union dekje. De witte lijn is waar de stempel loopt en als je goed kijkt, zie je dat het lijntje hetzelfde is als bij de nieuwe.

Abram

Vervolg op:
Union van Abram uit 1941 met letterwiel en originele transfers, deel 2: merkjes en vorderingen
Union van Abram uit 1941 met letterwiel en originele transfers
Union van

Union van Abram uit 1941 met letterwiel en originele transfers, deel 2: merkjes en vorderingen

Poetsen van de spatborden:

Trapas gemerkt U en 41, dus waarschijnlijk originele Union trapas uit 1941:

Versleten cup:

Union voornaaf, zwart gelakt:

F&S achternaaf uit 1938. Daarop was eerder de datering gebaseerd, maar die blijkt dus ouder:

F&S achtertandwiel uit 1941, matched de trapas kwa jaartal. Ook nog origineel dus, en helemaal opgereden net zoals de trapas:

Zwart gelakte spaken. Origineel, of ooit overgespoten? Zwart gelakte spaken zijn vroeger wel gebruikt, dus het zo origineel kunnen zijn. Zeker in oorlogsjaren.

Union cranks, maar wel twee verschillende lettertypes:

De wielen klaar om terug geplaatst te worden:

Begin van de opbouw:

Vervolg op:
Union van Abram uit 1941 met letterwiel en originele transfers
Union van Ronald