Jac. de Ruiter Rijwielzadelfabriek, Meppel
Naast transportzadels ook een Kinderzadel, een “Hangmat” zadel, een Hammockzadel, een Dameszadel, een Heeren tonveerzadel en een Jumbozadel. En natuurlijk een Ronde Tasch.
De brochure Jac. de Ruiter Rijwielzadelfabriek Meppel wordt aangeboden op Marktplaats.
Tolbrug bij Warmond, 1941
Een foto van de brug met ‘Tol-Heck’ in Warmond. De tolbrug over de Achterpoel (vroeger Haarlemmertrekvaart), de verbindingsweg tussen Oegstgeest en Warmond, waar tot 1953 nog tol betaald moest worden.
De geschiedenis van Warmond reikt tot ver terug in onze herinnering. Al in 866 wordt er in het bisdom Utrecht melding gemaakt van de aanwezigheid van drie boerenhoeven. Deze lagen op de meest oostelijke aftakking van de (oostelijke) strandwal temidden van moerasgebied.
In het jaar 1637 kreeg te toenmalige Heer van Warmond toestemming tot de aanleg van een tolbrug over de toenmalig geheten Poel.
Daarvoor was er sprake van een veerdienst over dat water, waarmee bezoekers aan de ‘Heerlijkheid Warmondt’ (met oa. het klooster der Bernerdieten en Elfduizend Maagden) konden worden overgezet. De rechten ervan werden in 1429 toebedeeld aan de Heer van Warmondt, Jacob van den Woude.
De Poel vormde geruime tijd de grens tussen Oegstgeest en het ‘Warmondt’ van toen. Wanneer in 1657 de trekvaart wordt gegraven is de brug te laag en wordt deze, op rekening van de beide gemeentes verhoogd, zodat de trekschuit er kan passeren.
Tegenwoordig is er nog weinig te vinden van de toenmalige situatie. Wanneer je je daar bevindt is het je moeilijk voor te stellen, dat het hier in vroegere tijden een groot, ruig en waterrijk gebied was, met rietlanden omgeven.
Bron: www.leidsevaart.nl
Rijwielvordering
In de Tweede Wereldoorlog moesten veel Nederlanders hun rijwielen inleveren t.b.v. de Duitse bezetter.
Met name de werkende beroepsbevolking vroeg het rijwiel te mogen behouden om bijvoorbeeld mee naar het werk te fietsen. Indien er een goede reden werd gegeven, kreeg men vrijwel altijd vrijstelling.
Deze handgeschreven aanvragen zijn vaak bewaard gebleven.
Voorbeelden uit Balkbrug:
0048
Barneveld, Albert
Avereest, 30-06-1919.
Avereest, Weth Haringenweg D 87.
Broodbakker.
Vrijstelling: Bakkersbedrijf.
Merk rijwiel: Tors.
1540
Zijlstra, J Zn, levensmiddelenbedrijf.
Grootwinkelbedrijf.
Door genoemd winkelbedrijf worden 2 transportfietsen en 1 bakfiets gebruikt voor het vragen en bezorgen van levensmiddelen.
G.J ten Brinke filiaalhouder.
Merk rijwiel: 1 transportrijwiel Gazelle, 1 idem Gazelle.
1513
Zand van ’t, Tinus.
Zuidwolde, 23-10-1900.
Dedemsvaart, Langewijk E 64.
pluimveefokker.
Vrijstelling: Wegens de slechte transport mogelijkheden, zijn wij genoodzaakt al onze producten per fiets bij de klanten te bezorgen, omdat het fokmateriaal anders veel te lang onderweg is of in’t geheel niet verzonden kan worden.
Merk rijwiel: Brennabor.
0487
Heineman, Johannes.
Avereest,11-08-1888.
Avereest, F 145.
slager.
Vrijstelling: Transportrijwiel beroepswerkzaamheden.
Merk rijwiel: Veeno.
0883
Michel, Lambertus.
Avereest, 03-05-1915.
Avereest, Zwarte Pad D 389a.
Huisslachter.
Vrijstelling: Dagelijks gebruiken voor kalver ontvangen en slachter van ’t winter Transport-rijwiel Erkend Huis-Slachter.
Merk rijwiel: Unigro Lantaarn.
0693
Koerhuis, Gerardus Antonius.
Avereest, 28-10-1919.
Avereest, Langewijk c 180.
Slager.
Vrijstelling: omdat ik mijn fiets gebruiken moet met klanten vragen en huisslachting bij de boeren.
Merk rijwiel: Courier.
Maerten van Heemskerkstraat (Heemskerk) 1930
Met witte jasschort Trijntje Blankendaal met transportfiets Dirk Zuurbier (volgens Nic Blankendaal).
Bron: www.heemskerkinbeeld.nl.