Voorstandaard in verschillende uitvoeringen

Voorstandaarden voor Nederlandse oldtimer transportfietsen waren betrekkelijk zeldzaam. In mijn foto-archief hebben slechts enkele transportfietsen een standaard.
Transporters uit andere landen haden wel vaak een standaard aan het (daar gebruikelijke frame-vaste) rek.

Gezien het gewicht op het voorwiel en het ontbreken van een balhoofdslot is een midden- of achterstandaard niet handig, hoewel dit vaker voorkomt.
Wie kent voorbeelden van een stuurslot bij ouderwetse Nederlandse transportfietsen?

Gazelle had een ‘standaard’ uitvoering met voorstandaard. En onderdelenleveranciers hadden er ook een. Verder zijn de standaarden wellicht huisvlijt.

Toch is er grote behoefte aan een degelijk voorstandaard, want niet iedereen heeft een vrije muur of paal, die bovendien het stuur met (net geschilderde) voordrager beschadigt.

Uit de brochures:
Gazelle met standaard

Standaard voor transportfiets

Voorbeelden:
Transportfiets met standaard

Transportfiets met standaard

Transportfiets met standaard

Transportfiets met standaard

Transportfiets met standaard

Transportfiets met standaard

Bastant bakkersmand van Ikea

Voor veertig euro schaf je jezelf deze bakkersmand aan. Bij iedere Ikea te vinden.

Bastant bakkersmand

Belangrijkste onderdelen: rotan, blanke acryllak.
Vergrendeling: rundleer (splitleer), gietijzer, kleurlak.
Scharnier: staal, rundleer (splitleer).

Gemaakt in Indonesie.

Lengte x breedte x hoogte: 61 x 37 x 37 cm. Ook in andere maten verkrijgbaar.

Een ambachtelijke mand is natuurlijk mooier/beter/authentieker, maar ook duurder.

Link
ikea.nl

Meer info
Rieten-mand-voor-transportfiets

Brood/banketbakkers, molenaars en ijsbereiders

Het Wielercomité Nederlandse Bakkers organiseert samen met de Oldenzaalse Wielerclub, het 23e Wereldkampioenschap Wielrennen voor Bakkers.

Het comité nodigt alle wielervrienden uit de bakkersbranche uit om hier een fantastisch evenement van te maken.

Datum zondag 7 september 2008.

Meer info op www.wielrennendebakkers.nl.