Union 220108 transport

Dag mensen hier nog een berichtje van mij.
Onlangs vond ik nog deze fiets ergens in een oude schuur.
Onder de dikke laag stof, stond op de achtervork “UNION” te lezen.
Op het balhoofd is nog heel flauw een logo te zien.
Bijgaand een foto van het kadaver met framenummer etc.
Deze fiets vind ik leuk omdat hij uitgevoerd is met hele brede 26″ velgen.
Hij heeft géén terugtraprem, maar zoals vroeger gebruikelijk een doortrapper…
Helemaal onder op de fiets staat ook weer het inmiddels beruchte GWH logo.
Ik probeer er weer een net fietsje van te maken!

“Bakkertje”

Crankstel gezocht

Beste lezers van transportfiets.net,

Ik heb een tijdje geleden een oude transportfiets gekocht via marktplaats. (kan iemand mij wat meer vertellen over het merk / type / jaar ? )
Ondanks dat hij er wel erg mooi uitzag bleek er toch veel aan te moeten gebeuren.
Inmiddels is de breuk bij de staande achtervork weer aan elkaar gelast, de trapas cups weer zuiver gemaakt in de draaibank, loszittende onderste balhoofd cup d.m.v. laspunten weer solide in de buis geperst, achternaaf & voornaaf geserviced, afgesleten buisdiameter op stuur opgelast en glad gemaakt en nog zo wat kleine ingrepen.
Verder heb ik nieuwe velgen, velglinten spatborden, pedalen, ketting, achterkransje en nog wat klein grut besteld en binnen. (ja ik hecht niet erg veel waarde aan originaliteit, maar veel spullen waren ook gewoon te erg versleten of gewoon helemaal verrot)

Nu wil ik alleen ook graag het crankstel + voorblad vervangen omdat het huidige voorblad te erg afgesleten is. Daarvoor had ik een crankstel met spie op marktplaats gekocht maar deze was qua passing te klein voor de transportfiets-as.
Ik ben bang dat zoeken is naar een spelt in een hooiberg, maar dit leek me de beste plek voor succes.

Het moet dus een crankstel zijn die op een transportfiets trapas gaat passen. Ik heb het gemeten en de as lijkt een diameter van 1.5 of 1.6 CM te hebben.
Het liefst een breed (!) voorblad met tussen de 40 en 46 tanden. Ik wil er namelijk een brommerketting overheen laten lopen.

De lak van deze fiets is ook in niet al te beste staat. Ik heb het stuur al met hammerite geverfd , en was van plan om daar ook het hele frame + kettingkast, spatborden etc. mee te gaan doen. Iemand hier goede of slechte ervaringen mee?

Verder heb ik ook nieuwe velgen gekocht bij nostaligie-oirschot, waarschijnlijk voor velen hier een bekende website? De velgen voelen wel degelijk aan, zouden deze ongeveer net zo goed zijn als de oorspronkelijke ?

Hopelijk kan iemand met aan een crankstel helpen zodat ik deze zomer nog kan toeren met deze fiets 🙂

Groet,
Ruben

Fietsenmaker gezocht

Beste Transportfiets liefhebbers..

Eindelijk heb ik de tijd om mijn transportfiets een beetje te gaan opknappen. Het eerste wat echt moet gebeuren is het opnieuw spaken van mijn voor en achterwiel. Echter denk ik dat ik mijn achterwiel eigenlijk moet vervangen. Ook wil ik een paar nieuwe banden op mijn fiets plaatsen.

Wie heeft een advies voor mij bij welke fietsenmaker ik daarvoor terecht kan?

Mijn gazelle is uit 1936.

groetjes Rogier

Maxwell bakfiets duplex frame

Hallo,

Ik ben bezig een oude maxwell bakfiets compleet te restaureren.
Het is een duplex frame met dubbel versterkte achtervork.
Graag zou ik twee dingen willen weten.
Namelijk uit welk jaar komt hij en hoe kan ik dat achterhalen?
En graag wil ik weten waren deze fietsen altijd hard gesoldeerd of is het ook mogelijk dat ze “zacht” gesoldeerd kunnen zijn.
Dit omdat ik het frame graag thermisch wil laten verzinken en daarna poedercoaten, het duplex systeem dus 🙂
Ik hoop dat iemand mij hiermee kan helpen, dat zal mij zeer gelukkig maken 🙂

Bij voorbaat dank en met vriendelijke groet,
Paul van der Linden