Een glimp uit het verleden III

Hallo

Jullie herinneren je vast die tuin deco fiets ? ,hier is die dan in 2 weken tijd van stralen tot fietsen .
Ik heb deze fiets eerst in de primer gezet en daarna met machinelak gelakt en tevens het geheel voorzien van een rode bies .
Het meeste werk zat in het rek hier ben ik een groot gedeelte van de winter mee bezig geweest dit was een drama zo krom als een hoepel .
Het rek is voorheen op 2 plaatsen al eens gerepareerd ,ik zelf heb het hele rek meerdere malen geheel uit elkaar gehaald 2 delen nagemaakt en vervangen en een van de as gaten dicht gelast en opgeschoven { was uit het midden } zo het rek hersteld en gemonteerd met M7 bouten .
Het rek is duidelijk een hand gesmeed exemplaar koppel dit aan de bouw van het frame { oogt oud },de gebruikte onderdelen zoals cranckstel ,BSA trapas ,laag frame nummer 4 cijfers alles vernikkeld zelfs de orginele cranckspies wielmaat 28 maal 1 1/2 dan zou het bouwjaar in de naaf 1927 aardig kunnen kloppen .
De spatborden heb ik vernieuwd het voorspatbord welke orgineel een lang exemplaar was heb ik gemaakt van een achterspatbord .
Zo heb ik ook de velgen vernieuwd alsmede een nieuwe bel ,handvatten ,pedalen ,kettingspanners ,cranckbouten en opstapje en het nikkelwerk opnieuw laten doen .
De achternaaf is vervangen door een nieuwer exemplaar uit 1940 deze is breder wat ikzelf mooier /beter vind dit is overigens een naaf welke een remmantel heeft met 1 nok nu had ik een nieuwe remmantel hiervoor gevonden dus kon ik die hier mooi voor gebruiken ik heb hier een Williers Transport Tandwiel opgezet 20 tands het orginele tandwiel wat erop zat had 18 tanden dus dat was een pootig manneke .

Groet Marcel .

Transportfiets Tuborg Pilsener

Hallo,

Fijne website is transportfiets.net, goed gedaan!

Ik zoek advies met betrekking tot de transportfiets die ik eind januari gekocht heb (zie foto). Ik wil hem zelf gaan opknappen (kan inmiddels weer e.e.a., daags na de aanschaf ging ik met mijn gewone fiets onderuit op de gladde straat en brak ik mijn pols).

Nou ben ik geen kenner en ik weet derhalve niet eens welk merk het is. Wel weet ik van de vorige eigenaar dat het oorspronkelijk een bierfiets was en vaag zichtbaar is dan ook nog ‘Tuborg pilsener’.

Vóór zit nu een 20″ wiel (met flinke slag) en trommelrem (die niet meer functioneert) en achter zit een 26″ wiel, met versleten naaf vermoed ik, omdat hij nogal doortrapt. Beide wielen hebben aluminium velgen. Maar als ik zo kijk naar de ruimte tussen spatborden en wielen, bijna 5 centimeter, dan vermoed ik dat de wielen oorspronkelijk groter waren, respectievelijk 22 inch vóór en 28 inch achter. Mahaar, het zou misschien ook nog kunnen dat er dikkere banden op zaten? Ter informatie, op de voorband staat 47-406 (20″ x 1.75) en op de achterband 50-559 (26″ x 1.90/2.0). De spatborden zijn 6 cm breed.

Mijn vragen zijn deze:

  • Welke maat wielen zijn de juiste voor deze fiets?
  • Als ik de wielen vervang, al dan niet voor grotere, is het dan erg onverstandig om de trommelrem aan het voorwiel te vervangen voor een knijprem (i.v.m. de geldstroom is niet oneindig)?
  • Heeft iemand nog tips voor de aanschaf van brede wielen/banden?
  • Als e.e.a. nu niet lukt vanwege mijn verzakte / verzwakte pols, weet iemand nog een enthousiaste fietsenmaker in Utrecht?

Maica Martens

De Apollo van Ronald – opgeknapt

Hallo,

Hier wat leuke plaatjes van mijn opgeknapte Apollo. De fiets staat weer in nieuw in de lak en heeft nieuwe banden en een nieuw achterspatbord (8 cm breed!) uiteraard met wit vlak zoals het hoort. De ketting schoongemaakt, goed gespannen en hij rijdt weer als een zonnetje!

groet Ronald.




Update 7/11/2011: Achternaam verwijderd op verzoek van Ronald.

Union 220108 transport

Dag mensen hier nog een berichtje van mij.
Onlangs vond ik nog deze fiets ergens in een oude schuur.
Onder de dikke laag stof, stond op de achtervork “UNION” te lezen.
Op het balhoofd is nog heel flauw een logo te zien.
Bijgaand een foto van het kadaver met framenummer etc.
Deze fiets vind ik leuk omdat hij uitgevoerd is met hele brede 26″ velgen.
Hij heeft géén terugtraprem, maar zoals vroeger gebruikelijk een doortrapper…
Helemaal onder op de fiets staat ook weer het inmiddels beruchte GWH logo.
Ik probeer er weer een net fietsje van te maken!

“Bakkertje”

Crankstel gezocht

Beste lezers van transportfiets.net,

Ik heb een tijdje geleden een oude transportfiets gekocht via marktplaats. (kan iemand mij wat meer vertellen over het merk / type / jaar ? )
Ondanks dat hij er wel erg mooi uitzag bleek er toch veel aan te moeten gebeuren.
Inmiddels is de breuk bij de staande achtervork weer aan elkaar gelast, de trapas cups weer zuiver gemaakt in de draaibank, loszittende onderste balhoofd cup d.m.v. laspunten weer solide in de buis geperst, achternaaf & voornaaf geserviced, afgesleten buisdiameter op stuur opgelast en glad gemaakt en nog zo wat kleine ingrepen.
Verder heb ik nieuwe velgen, velglinten spatborden, pedalen, ketting, achterkransje en nog wat klein grut besteld en binnen. (ja ik hecht niet erg veel waarde aan originaliteit, maar veel spullen waren ook gewoon te erg versleten of gewoon helemaal verrot)

Nu wil ik alleen ook graag het crankstel + voorblad vervangen omdat het huidige voorblad te erg afgesleten is. Daarvoor had ik een crankstel met spie op marktplaats gekocht maar deze was qua passing te klein voor de transportfiets-as.
Ik ben bang dat zoeken is naar een spelt in een hooiberg, maar dit leek me de beste plek voor succes.

Het moet dus een crankstel zijn die op een transportfiets trapas gaat passen. Ik heb het gemeten en de as lijkt een diameter van 1.5 of 1.6 CM te hebben.
Het liefst een breed (!) voorblad met tussen de 40 en 46 tanden. Ik wil er namelijk een brommerketting overheen laten lopen.

De lak van deze fiets is ook in niet al te beste staat. Ik heb het stuur al met hammerite geverfd , en was van plan om daar ook het hele frame + kettingkast, spatborden etc. mee te gaan doen. Iemand hier goede of slechte ervaringen mee?

Verder heb ik ook nieuwe velgen gekocht bij nostaligie-oirschot, waarschijnlijk voor velen hier een bekende website? De velgen voelen wel degelijk aan, zouden deze ongeveer net zo goed zijn als de oorspronkelijke ?

Hopelijk kan iemand met aan een crankstel helpen zodat ik deze zomer nog kan toeren met deze fiets 🙂

Groet,
Ruben