Categorie: restaureren

van ‘het lijkt wel of hij uit de sloot komt’ naar ‘waar koop je die fiets?’

Lager

Hallo Charles en iedereen,

Ik heb de trapas van mijn Juncker uit elkaar gehaald, dezelfde als die van jou Charles (de Bayliss-Wiley). Ik zou er nog een foto van de lager sturen die erin zit, bij deze.
Ik kan geen naam op de trapas en lager huizen vinden dus misschien is het niet meer origineel. Zijn deze lagers origineel voor een Juncker? En wie kan mij aan twee nieuwe lagers helpen, want deze twee die erin zitten zijn op. Op het lager staat FAG LB 536490. De fietsenmaker zegt dat ze niet meer geleverd kunnen worden. De maten zijn: as maat (binnenring) 16mm, buitenring 32mm en 9mm dik.
Ik hoop dat iemand ze nog heeft liggen of weet waar ze te koop zijn anders heb ik een probleem.

Groetjes Cees.

Identificatie en gebruik gereedschap


Foto 1.


Foto 2.


Foto 3.


Foto 4.


Foto 5.


Foto 6.


Foto 7.

Van een overleden oom heb ik nogal wat rijwielgereedschap overgenomen.
Ik heb enkele vragen omtrent het gebruik van sommige gereedschappen.
Misschien kun je mij helpen.
De eerste foto is een inklapbaar gereedschap van de Gebr. Koets. Ik weet niet waarvoor het dient?
Foto 2 t/m 4 ook een Gebr. Koets gereedschap. Gebruik onbekend.
Foto 5 en 6 tonen een zwaar stuk gereedschap waarvan ik het gebruik niet ken en tenslotte, de laatste foto een heel speciaal stuk gereedschap dat roodkoperen onderdelen bevat die mogelijk iets moeten beschermen tegen beschadigen tijdens een bewerking?
Het koperen eind is verstelbaar middels een schroefspindel en tevens verdraaibaar door het zichtbare scharnierpunt.
Hopelijk kun je me helpen.

Alvast bij voorbaat bedankt en mocht ik niet duidelijk genoeg zijn of wil je duidelijkere foto’s , dan hoor ik dat graag.

Met vriendelijke groeten,

Lou de Haas

Weer een nieuwe transporfiets de weg op

Hoi Bas,
Er is weer een fiets door mij gerestaureerd. Deze keer was het in opdracht van mensen die op een schip wonen.
Het bleek een Simplex te zijn. Dat werd duidelijk aan de typische manier waarop Simplex zijn balhoofdplaatjes monteert, met vier nageltjes. De balhoofdlagers zitten in een voor Simplex typische verdikking van het frame. Ook zo’n kenmerk is de trapas met aparte stopkappen over de inslagcups geschoven.
Het voorspatbord bleek gemaakt van een voormalig achterspatbord en het achterspatbord was vervangen door eentje van Gazelle.
Al met al een leuke fiets en ik hoop dat ze er een keer mee op komen dagen tijdens De Grootte Transportfietstoer of de Ruilbeurs voor Transportfietsen en Onderdelen daarvan.
Groetjes van mij,
Charles Waagenaar