Damestransportfiets – Eysink transportfiets 1938

Deze fiets zie ik soms door Amsterdam rijden. Het is de Eysink Super Standaard Transport uit 1938.

In tegenstelling tot vroeger hebben tegenwoordig alle transportfietsen een damesuitvoering. Afgaande op de reacties op dit forum bij de moderne transportfietsen heeft de emancipatie haar werk gedaan.

Simplex in de vorige eeuw

In 1903 kostte het Dienst Rijwiel 150 gulden.

In 1923 werd gesproken over het Simplex Transport-Rijwiel.
Dit model werd gebouwd volgens een nieuwe bouwwijze

Eigenlijk is ieder onderdeel nu geschikt voor zwaar transport. De bagagedrager werd bevestigd aan het stuur.

Banden: Dunlop-Magnum 1⅝”
Kogels trappernaaf en wielnaven: 5/16″.
Kogels balhoofd: 3/16″.
Ketting van Coventry.

In 1925 wordt ongeveer hetzelfde verkoopverhaal afgedrukt. Nu wordt nog de Gouden S op het balhoofd vermeld, en de banden hebben het merk Simplex.

De hoogte is 600 m.M.

In 1928 zijn er twee modellen.

Nummer 98, kost 98,50 ex. bagagedrager á 3,50.

Nummer 95, kost 125,-.
Zoek de verschillen..

In 1929 worden weer één type gevoerd.

Dit model kost in 1929 80 gulden als doortrapper. Freewheel met terugtraprem kost 5 gulden extra.

En in deze brochure wordt het voorstandaard vermeld, dat 3 gulden kost.

In 1936 kostte No. 98 49,50, Torpedo naaf 5 gulden en een kettingkast 2,50. Het zadel was van Favorite “met buffelveren”.

Het witte achterspatbord werd verplicht. Dit was een extra voor 30 cent. Dit exemplaar heeft ook een bel. Het werd drukker op straat.

Boven de 60 cm-transporter uit 1952.

Simplex Transport

Deze transporter staat in de brochure van 1956.

Verder de Simplex uit de brochure van 2009.

Simplex Strong Transportfiets 26“
Alloy frame, Shimano Nexus 3 versnelling met remnaaf, Schothorst velg, Sapim spaken G13 zink, Steco transport voordrager, Steco transport achterdrager speciaal ontwerp, SMP zadel met onderhang veren, Spanninga Easy zijstandaard, Smart LED verlichting voor & achter, Banden met antilek uitvoering, Hesling Mirada kettingkast, Axa Defender veiligheidsslot

• dames 54 cm
• heren 59 cm

..en die uit 2012, de “Fellow Me”.

56 of 61 cm framemaat voor het herenmodel


Met dank aan Velorama en Michiel – klik op de afbeeldingen voor vergrotingen en extra toelichting.

Oudste Nederlandse transportfiets uit 1903?

Dit is een fragment uit de prijscourant van Simplex, 1903.
Wie heeft oudere transportfietsen gezien?

Dit is het Bestel Rijwiel van Simplex.
“Dit Rijwiel is speciaal gebouwd als Dienst Rijwiel; is voorzien van een gemakkelijk afneembaren drager op het voorwiel. De velgen, het Raam, het Zadel enz. zijn alle extra versterkt.
Op aanvrage worden Spatschermen (staal of hout naar keuze) aangebracht zonder verhooging van prijs.”

De prijs was 150 gulden.

Deze driewieler staat ook in deze brochure. Het is de “Carrier met Automobiel Banden – beschilderd volgens aanwijzigen van den Kooper.”

In de spaken staat de tekst “Simplex Amsterdam” en op de bak het “Algemeen Handelsblad”.


Met dank aan Velorama

Transport Rijwiel van G. Okken uit Wildervank

H.H. Slagers en bakkers, die met zeer zware vrachten moeten rijden, kunnen wij met het volste vertrouwen aanbieden ons TRANSPORT RIJWIEL, draagvermogen pl. m. 250 KG.

G. Okken Lzn., 36 ste laan. Tel. 452, Wildervank.

——
Klik voor de vergroting van het GOW Transport Rijwiel en het ernaast afgebeelde dienstrijwiel.
Met dank aan Velorama.