Categorie: diversen

overige berichten

Nog een transportfiets van Paul

Enige tijd geleden heb ik een gerestaureerde transportfiets bemachtigd. Deze had nogal wat ‘standschade’ maar inmiddels is hij weer helemaal netjes gemaakt. Ik heb nog niet kunnen achterhalen welk merk het is. De fiets zit prachtig in de lak en is opvallend overmatig gebiesd.De Vredestein transport extra zwaar banden hebben wat droogte scheurtjes maar fietsen nog prima. Verder rijdt deze transportfiets heerlijk.Er zit een moderne Torpedo remnaaf op zonder jaartal. Verder zijn alle onderdelen met zorg vernieuwd. De standaard voordrager lijkt nieuw uit de doos te komen. Ook het stuur is in prachtige staat. De koperen Philidyne koplamp vond ik wel mooi passen bij het gouden bieswerk.
Mocht iemand interesse hebben dan is deze fiets te koop of te ruil tegen bijvoorbeeld een Durabo of Eijsink.

De Phoenix van Paul

Enige tijd geleden heb ik een Phoenix transportfiets uit 1952 opgehaald die nog bij de eerste eigenaar op zolder stond opgeslagen. De fiets is gebruikt in Friesland door een groothandel in schoenpoetsbenodigdheden. De eigenaar had hem van zijn vader gekregen toen de transportfiets werd vervangen door de bestelauto. De fiets is in de jaren 70/80 nog gebruikt om met de kinderen ‘uit rijden’ te gaan. Gewoon met een kussen op de voordrager en fietsen maar.. De afgelopen decennia heeft de fiets op een Veluwse zolder doorgebracht. Toen ik de fiets kwam ophalen vertelde de eigenaar dat hij in de jaren 70 bij de firma Schothorst te hebben gewerkt en in deze tijd wat NOS onderdelen te hebben verzameld. Ik kon met de fiets een spatbordset, nieuwe beugels en 2 stuks velgen meenemen. De beugels en spatborden heb ik gemonteerd en dat ziet er prachtig uit. Het Phoenix zadel heb ik vervangen door een zwarte Primus en een nieuwerwetse lange zadelpen in plaats van de oude korte. Het zadel staat maximaal naar achteren en de zadelpen hoog. Ik ben 1.93 meter lang dus moet schipperen met de zitpositie. Alle lagers en Torpedo remnaaf heb ik van vers vet voorzien en ik heb een paar bruine Metro banden gemonteerd. Ik ben benieuwd naar de duurzaamheid van deze ‘ budget’ banden. De ketting heb ik vervangen door een nieuwe Iris 415 bromfietsketting waar ik goede ervaring mee heb. Verder heb ik de fiets origineel gehouden en gepoetst met rode wapenolie (leuk voor thuis ex Koninklijke Landmacht). De originele Roelewiel drager heb ik vervangen voor een kleine Standaard drager omdat ik dat mooier vind staan. Ik gebruik de fiets bijna dagelijks en hij rijdt fantastisch!