Transportfiets merk: Houvest, Heerlen

M.H. Houben – Vestjens, vanaf 1926 gevestigd aan de Stationstraat 27 in Heerlen tegenover het station, was rijwiel- en naaimachinehandel gesticht door Mathijs Hubert Houben (1885-1959) en Theodora Vestjens (1888-1945). Na de tweede wereldoorlog begon men ook met het verkopen van fietsen onder de eigen naam Houvest (geregistreerd in 1946), een samenvoeging van de namen Houben en Vestjens.

Peter: “Volgens mij is alleen het frame (en misschien de helft trapas ) origineel . Ik ben nog op zoek naar crancks voor deze . Buitemaat trapas is 17 mm”

Meer aandoenlijk oud ijzer

Reactie op Aandoenlijk oud ijzer:

Hallo Rob, afgelopen maandag zijn Charles en ik een Germaan gaan ophalen in Scherpenzeel, in de buurt van Veenendaal. Bij Paul de adresgegevens gevraagd en even langs gereden om naar die zolder te kijken, want daar zou een damesfiets Cyrus / (Eijsink Super Standaard) ? staan en misschien wat interessant materiaal. Helaas bleek de transportfiets damesfiets Cyrus een gewone damesfiets te zijn met een rek erop en brommerzadel en transportfietswielen. Er stond wel een 26 inch transportfiets met 40 wielen spaken te koop, maar die stond al enige tijd buiten die was te koop voor € 75. Er zat verder niet zo veel fietsspullen tussen op de zolder een paar spatborden voor tourfietsen een wieltje een zadel. Na wat rondgeneusd te hebben zijn we weer op huis gegaan.

Merk van de 26 incher?

Maurice

Hulshof zadel voor de Joka/Magneet stafiets

Ik had al een tijdje op mijn verlanglijstje een mooi Hulshof transportzadel staan. Op zich zijn Hulshof transport zadels niet heel zeldzaam, maar wel met het leer nog in goede staat. Nu heb ik een prachtig exemplaar van Abram kunnen overnemen:

Dit zadel heb ik gemonteerd op mijn Joka/Magneet stafiets. Daar zat een Hulshof transportzadel op toen ik hem kocht, maar het leer was kompleet vergaan. Ik had een redelijke vervanger erop, deze is in veel betere staat. En daar wordt de fiets toch ook weer een heel stukje fraaier van:

Hulshof zadels zijn niet de makkelijkste om te installeren, dus het is wel even prutsen voor je de antirotatie plaatjes tussen de stroppen en het zadel hebt zitten, en de bouten erdoorheen.