prachtige folder ,opvallend de TR met drager achter .
Zijn we in die tijd de Engelse makelij al voorbij gegaan in kwaliteit en innovatie als fietsland ? afgezien dat we nog wel veel Engelse onderdelen gebruikten .
Ja, ook opvallend dat die drager stangen hebben die naar de as toe buigen. Ik dacht dat dat iets was van na de oorlog.
Ik weet niet of we innovatiever waren dan Engeland. Maar vanaf de jaren ’20 was in ieder geval het meeste Duits of Belgisch van waaruit onze transportfietsen werden gebouwd (daarvoor of Duits of Engels). Het zal denk ik eerder met de kostprijs te maken hebben, en dat men daar gewoon goedkoper kon produceren.
prachtige folder ,opvallend de TR met drager achter .
Zijn we in die tijd de Engelse makelij al voorbij gegaan in kwaliteit en innovatie als fietsland ? afgezien dat we nog wel veel Engelse onderdelen gebruikten .
Ja, ook opvallend dat die drager stangen hebben die naar de as toe buigen. Ik dacht dat dat iets was van na de oorlog.
Ik weet niet of we innovatiever waren dan Engeland. Maar vanaf de jaren ’20 was in ieder geval het meeste Duits of Belgisch van waaruit onze transportfietsen werden gebouwd (daarvoor of Duits of Engels). Het zal denk ik eerder met de kostprijs te maken hebben, en dat men daar gewoon goedkoper kon produceren.