Even snel zwart gespoten voordrager van het merk standaard (moet nog wat worden gericht):
Abram
Vervolg op:
– Kestein uit 1935 van Abram, deel 1
– Kestein uit 1935 van Abram, deel 2
– Kestein van Abram uit 1935 deel 3: in onderdelen
– Kestein van Abram uit 1935 deel 4: frame
– Kestein van Abram uit 1935 deel 5: onderdelen gespoten en vernikkeld
– Kestein van Abram uit 1935 deel 6: assemblage
Wat een mooie fiets heb je er van gemaakt!
Is de klem op het balhoofd zoals ze dat bij Kestein bedacht hebben?
Bij mijn Göricke van 1925 is een soortgelijke constructie toegepast maar dan mét een dunne ring met schroefdraad. Ik ben altijd in de veronderstelling geweest dat het zo niet uit de fabriek is gekomen maar dat weet ik dus niet zeker.
Klein puntje van kritiek is dat de spatborden niet paralel met de ronding van de wielen lopen. Maar misschien zit dat al in de planning?
Balhoofd lager weet ik niet ik denk wel dat het Orrigineel is maar dat durf ik niet te zeggen
De spatbord beugel moet nog eens vervangen worden maar dan moet ik nog even kijken dat ik buisbeugels kan vinden inkorten en monteren op de pad die er voor gemaakt is die wil ik wel weer gebruiken dat vind ik weer leuk aan deze fiets
Naar hij komt eerst in de hoek te staan volgende maand gaat de gazelle onder handen worden genomen kwa lak nikkel werk gebeurd later eens denk pas volgend jaar
Fiets is moment wel te koop
Alleen te koop bij een bod naar waarde
Geen prijsvraag en geen onzin biedingen
Fitis spreken voor zich
Fiets is bij aflevering netjes klaar en kan zo op gefietst worden