hallo transportfiets.net
kunnen jullie mij even helpen met identificeeren alstublieft?
er zijn veel fotos bij, ik hoop dat ze genoeg zijn. voornaaf niet origineel, achternaaf styria, binnenwerk torpedo. dus geen hulp.
framenummer 190610 of 90610.
bedankt
met vriendelijke groeten
Levente
Hoi Levente,
Kan het een “Wereld” zijn? Ik weet dat het ooit een merk is geweest en het komt het meest in de buurt van de ingeslagen naam in de crank.
Af en toe komen er wel eens onderdelen voorbij op marktplaats. Ik heb er een zadel van voor een toerfiets.
Groetjes van mij,
Charles Waagenaar
Er is een Wereld Burger, DVL, uit de Hommelstraat 66 te Arnhem.
Ook staat op de site een merk Wereldburger van Piet Groenheiden uit Wageningen.
http://oudefiets.nl/4merken-w.html
bedankt voor jullie antwoorden.
ik ben niet bekend met transportfietsen dus weet ik helemaal niet.
wat soort voornaaf moet hij hebben? hebben transportfietsen altijd dikke spaken?
velgen zijn gewoon 635 velgen, zijn ze origineel of niet? 36-36 gaatjes…
dank jullie wel
L
Hoi Lev,
Ik dacht eerst dat transportfietsen altijd brede velgen hadden in de maat 622 maar er zijn merken geweest die 635 velgen monteerden. Het kan ook vervangen zijn.
De soort voornaaf is ook moeilijk te omschrijven. Door de vele modellen en merken die er door de jaren heen geproduceerd zijn maar meestal waren ze wel een beetje zwaarder uitgevoerd dan van toerfietsen.
Zit er een gewone fietsketting op?
Groetjes van mij,
Charles Waagenaar
hi Charles,
nee, breede ketting zit erop, maar de tandwielen zijn gewoon 1/2*1/8. ik ga morgen de ketting goed schoonmaken en ff kijken wat merk is het.
moet de as ook dikker zijn in een transportnaaf? ik heb een antaal oude zwarte dikke naven, maar ze hebben normal assen.
mvgr
in plaats van een styria, zat een oude torpedo in de wiel. de remhevel is van styria, en de naaf zelf is in zwart gespoten bij iemand. Binnenwerk ook torpedo helemaal, maar elke onderdeel is verschillend, uit jaren 20, 30, 40 en 50.
ik heb goed schoongemakt, de naaf is uit 1928 (remmantel ook). Dit kan ook zeggen de bouwjaar van de fiets denk ik. Voor spaak 2,3 mm breed, dus sterk genoeg voor een zwarer rijwiel, toch?
https://picasaweb.google.com/117764568097234238784/Teherhordo#5656319854072411922
Hoi Lev,
Mooie naaf hoor. Ik kan me voorstellen dat er, omdat ie zo oud is wel wat nieuwe onderdelen heeft gekregen tijdens “de rit”. Ik ben eigenlijk wel benieuwd naar de kogelbanen in het naafhuis. Zijn die nog glad?
Als je een keer een remhevel tegenkomt van F&S dan kan je die nog altijd monteren. Vroeger waren die een beetje rond.
Groetjes van mij,
Charles Waagenaar
loopbanen zijn echt mooi zoals verwacht.
ik heb al een weltmeister remhevel, zelfde tijd, past goed. ik wil eentje hebben met ”torpedo” en ”F&S” gegraveerd maar dat heb ik nog niet.
ik ga deze week de wielen inspaken en misschien een proefrit maken.
ik hoop dat jullie goede tijd hadden in tilburg!!
ik ben bijna klaar met deze fiets. wel rijklaar, maar zal ik nog een dynamo opzetten, misschien nieuwe banden ook. andere pedals, kettingkast moet nog gelast worden, enz…
groeten
https://picasaweb.google.com/117764568097234238784/Teherhordo#5663745598826193202