Dit zijn de foto’s van Paul Spies, directeur van het Amsterdam Museum, die op een ouderwetse bakkerfiets door Amsterdam rijdt, op zoek naar de buurtwinkels.
De tentoonstelling loopt van 25 maart tot 22 augustus.
Meer info op buurtwinkels.amsterdammuseum.nl. Onze transportfietstour doet het museum ook aan. Om uit te blazen van het fietsen over hoge bruggen en om misschien even een opgehangen Germaan te bekijken (zou de mand al goed-om zitten?).
Paul Spies is een prachtig voorbeeld voor het Weekeinde van de Biodiversiteit op 22 mei in Tilburg.
Het idee is dat mensen met curiose en antieke transportfietsen groenten en informatie uit gaan delen aan het publiek in Tilburg.
De groenten komen van de ecologische tuinderij “Ut Rooie Bietje” en worden met een 100 jaar oud groentescheepje naar de Piushaven in Tilburg gevaren. Daar wordt een gedeelte bereid om opgegeten te worden.
Een ander gedeelte wordt verdeeld over iedereen die met een transportfiets naar Tilburg is gekomen om het initiatief te ondersteunen.
Reiskosten worden vergoed (tarief openbaar vervoer) en er is natuurlijk koffie en thee en wat te eten.
We beginnen om 11.00u. Je kunt je dan melden aan de kop van de Piushaven (4 minuten fietsen van af het station) in Tilburg waar we de middenpier voor de gelegenheid omgetoverd hebben als “huiskamer”.
Het belooft een gezellige dag te worden en iedereen is welkom.
Om 19.00u is het officiële programma afgelopen maar het blijft nog tot ’s avonds gezellig.
Iederen die mee wil doen kan mailen of bellen naar
fotomaan@hetnet.nl
0617076531
Als je meefietst met De Grootte Amsterdamse Transportfietstoer op 15 mei kan je je dan ook melden.
Groetjes van mij,
Charles Waagenaar
De transportfiets waar Paul Spies hierboven op fietst is vanmiddag volledig gedemonteerd en geïnspecteerd.
Het lijkt er op dat het een zeer oude fiets is omdat de kroon van de voorvork een specifieke vorm heeft met een verhoging, een plateau voor het onderste balhoofdlager naar boven en naar beneden gebogen bij de vorkpoten.
Ook de vorm van de achtervork doet vermoeden dat het een oudere fiets is.
Dat is allemaal in tegenstelling met de staat waarin het lagerwerk van de trapas en het balhoofd verkeren. Dat is allemaal zo goed als nieuw.
De lak van het achterspatbord is nooit goed geweest omdat er alleen maar een heel dun laagje zwarte lak op gespoten is.
Slechte kwaliteit van later jaren maar het was nog wel helemaal hard.
Er zitten twee contramoeren op het bovenste balhoofdlager en dat is waarschijnlijk niet origineel. Het kan zijn dat er een klem tussen gezeten heeft.
De velg van het voorwiel is typisch voor een oude transportfiets maar de naaf weer niet. Het achterwiel komt uit een toerfiets.
Het framenummer staat horizontaal in de zadellug en onder de lak tussen de balhoofdlagers kwam een transfer tevoorschijn maar daar was niets meer op te ontdekken behalve de vorm.
Het voorste tandwiel en de ketting zijn nog goed genoeg voor jaren. De ketting kwam bijna niet van het tandwiel af wat wil zeggen dat ie nog lang niet versleten is.
Het frame is zeer laag. Het meet 56cm van hart trapas tot bovenkant zadellug.
De fiets is verder gezien de leeftijd nog in zeer goede staat. Het kettingscherm heeft alleen maar geleden van het buitenstaan. Als ik er een ander achterwiel in zet, het achtertandwiel vervang en een Owatrol behandeling geef dan kan ie weer jaren mee.
Dus dat ga ik doen en breng de fiets weer zoveel mogelijk in de oude staat :-o)
Alles bij alles vermoed ik dat er ooit een zeer grondige revisie met de goede onderdelen heeft plaatsgevonden of het moet zijn dat de fiets bijna niet gebruikt is maar dat lijkt me niet aannemelijk.
Groetjes van mij,
Charles Waagenaar
Over de herkomst:
Hij komt uit de failliete boedel van een groot taxibedrijf. Naam staat op het achterspatbord, vergeten welke precies. Is er nog een sticker te vinden?
Ik heb de fiets opgehaald in de zomer van 2005 in Emmen, het was mijn eerste.
Groet,
Bas
Hoi Bas,
Er zitten stickers op met de naam Concorde.
Ik zal morgen nog eens op het achterspatbord kijken of er nog meer te lezen is.
t’ Is geen verkeerde fiets. Heeft weinig geleden.
Groetjes van mij,
Charles Waagenaar
Was het niet Taxi Seubers ofzo?
’t Is maar goed dat de fiets zo bijna niet meer te herkennen is als ik het zo lees.
Snap nu ook waarom er geen framenummer meer te bekennen is :-o)
Groetjes van mij,
Charles Waagenaar
goei fiets maar die reflectors moeter eraf hoor…!
Hoi Bas,
Nog 10 minuten! We gaan kijken.
Groetjes van mij,
Charles Waagenaar
Straks om 22:55 uur op Nederland 2 de documentaire ‘Close up: Anthon Beeke‘. Voor de opnames is bovenstaande fiets gebruikt.
Veel kijkplezier.
Hoi Bas,
Erg leuke documentaire. Bedankt voor de tip.
Groetjes van mij,
Charles Waagenaar
Nice bicycle u have there…:)