Jüncker uit 1928/29 van Ronald

Ronald heeft er weer een jaren ’20 Jüncker bij, dit maal eentje uit 1928/29: framenummer 1972L. Het mooie is dat er nog veel origineel aan is, waaronder het typische Y patroon kettingwiel. Dit is nog met Duitse constructie, waarbij het kettingwiel op de crank is geschroeft en geborgd met een borgring, zoals ook tandwielen op de achternaaf worden gezet. Ook mooi is dat de originele platstaf spatbordstangen met gesmede oogjes nog aanwezig zijn, zoals ook op de Jüncker bakfiets van Ronald uit 1929/30. Deze fiets is opgehaald uit Rotterdam, waar hij ook is geproduceerd, net als de Jüncker slagersfiets uit 1929/30, ook in bezit van Ronald. Dus goede kans dat ook deze fiets daar zijn hele leven heeft doorgebracht.

Naven helaas niet origineel:

Juncker gebouw Rotterdam na bombardement

Met dank aan Ronald. Deze foto komt uit het archief van Rotterdam, waarin het Juncker gebouw als een van de weinige gevels nog overeind stond. Juncker zelf was in 1935 al verhuisd naar Apeldoorn, dus waarschijnlijk was dit gebouw toen al lang niet meer in gebruik door Juncker.

Voor meer info over deze foto, zie beeldbank

Gulden Vlies (Joh. F. Smits), Rotterdam, 1928

Met dank aan Abram voor het lenen zodat ik hem in kon scannen. Het merk kende ik nog niet, en in de folder bevindt zich een model met een zeer interessante mohawk-achtige constructie! De folder zelf heeft geen datum, maar er zit nog een apart blad aan toegevoegd met 1928 vermeld, dus ik ga er vanuit dat de folder zelf ook van dit jaar is.

Click op afbeelding voor volledige grootte:

Close-up Transport Model A, de geweldige:

Close-up Model B, normaal:

En het toegevoegde blad (dubbel gedrukt, er is niets mis met je ogen of monitor):

P.s. de resten van precies zo’n zadel heb ik nog liggen: