Gazelle uit 1928

Een bijzondere vondst! Deze Gazelle uit 1928, framenummer 277318, stond enige tijd terug te koop op marktplaats. De huidige eigenaar is helaas onbekend, dus mocht iemand zijn fiets herkennen, dan hoor ik het graag. Niet alleen een van de alleroudste Gazelle transportfietsen die er nog is, maar ook nog eens een bijzonder goed bewaard exemplaar, met overal nog mooi nikkel. Op het voorspatbord is nog een restant van de biezen te zien, dus mogelijk is deze fiets nog in de originele lak. Ik vermoed dat de voordrager niet origineel is, omdat hij de diepe knikken heeft aan de bovenkant, dat typisch is voor latere Gazelle transportfietsen. Met dank aan Rutger voor de foto’s.

Er is nog een andere Gazelle transportfiets bekend uit 1928, dat is deze: http://www.transportfiets.net/2010/11/12/1928-gazelle-transport/

Transportfiets uit 1927 van Stefan part 2

Stefan heeft nieuwe, meer gedetailleerde foto’s gemaakt van zijn transportfiets uit 1927 voor schoonmaak en restauratie. De fiets is nog in mooie staat, met veel originele details. Sommige elementen zijn vervangen of later toegevoegd, met name het zadel, zadelpen, achterlicht, en pedalen.

Het zadel en de zadelpen zijn van recentere datum:

Geen ingesoldeerde achterpadden. Dus al de modernere frameconstructie:

Bevestiging van de baggagedrager aan de vertikale stuurstang. Dit werd vaak gedaan tot de jaren ’20, daarna werd bevestiging aan de horizontale stuurbuis alleen nog maar toegepast. Mijn jaren ’20 transportfiets heeft precies zo’n baggagedrager, maar dan wel met bevestiging aan de horizontale stuurstang.

Vernikkeld stuur, met nog originele handvatten:

BSA type trapas, met klembouten aan de onderzijde. De ringen op de trapascups zien er verchroomd uit, dus die zijn later toegevoegd/vervangen:

Het oliepotje voor de trapas zit er nog op, die zijn meestal verdwenen (of in latere transportfietsen niet geplaatst, waarbij het gat is dichtgemaakt):

Zo te zien van oorsprong vernikkeld crankstel, maar ooit overgeverfd:

Oud type transport voornaaf, waarschijnlijk vernikkeld. Dit model werd tot in de jaren ’30 toegepast, maar zie je voornamelijk op jaren ’20 transportfietsen.

Modern achterlicht:

Potentiëel jaren ’20 transportfiets op marktplaats

Er wordt er weer eentje aangeboden. Helaas ook veel aan vervangen in de loop der tijd. Wel bijzonder is dat het frame mogelijk nog in de originele lak zit. Er zit in iedere geval een transfer op de zadelbuis.

De typerende ingesoldeerde achterpad voor zulke vroege transportfietsen:

Transfer op de zadelbuis (bij latere transportfiets op deze plek vaak niet het merk, maar refererend naar de lak):

Wel een thompson type trapas. Het is mogelijk dat dit wel van oorsprong een BSA trapas had:

Roelewiel of Standaard bagaggedrager van latere datum. Opvallend is de verdikking van de balhoofdbuis zowel onder als boven. Tot dusver werd zo’n verdikking onder gebruikt als identificatie voor Simplex transportfietsen. Maar nu ben ik daar niet zo zeker van dat dat alleen bij Simplex gebruikt werd.

Voornaaf lijkt me van een moderner type, maar ik kan me vergissen:

Achternaaf is nieuwer dan je zou verwachten (1931), maar zou een vervanger kunnen zijn van een doortrapnaaf:

De advertentie is hier te vinden:
https://link.marktplaats.nl/m1322680437

Transportfiets uit 1927 van Stefan

Er is weer een zeldzame jaren ’20 transportfiets opgedoken, helemaal in Basel, Zwitserland! Vanwege het model baggagedrager was er al het vermoeden dat dit een jaren ’20 transportfiets zou kunnen zijn. Echter waren er nog geen andere aanwijzingen om dit te bevestigen. Maar nu Stefan de Torpedo heeft opgepoetst, kwam er een mooi exemplaar uit 1927 tevoorschijn. De fiets is verder nog als gekocht, dus het wordt interessant om te zien wat er nog meer over deze fiets te leren valt.

Ook deze fiets wordt weer toegevoegd aan de lijst Oudst bewaarde  transportfietsen van voor 1930.