Batavus van Abram deel 2

Dit is het vervolg op de Batavus van Abram met letterwiel van rond 1932.

De naven zijn ontdaan van zwarte verf, waarna er een mooie vernikkelde Bayliss Wiley voornaaf, en Fichtel & Sachs Torpedo naaf uit 1931 te voorschijn kwamen:

De onderdelen van het balhoofd, met inslagen “B33” (wellicht ook het jaartal?):

Helaas is de onderste lager ring gebarsten:

De voorvork met vernikkelde kroon:

Het merkje is van Alexander Coppel Hilden, dat in 1936 RHC werd na overnamen door Kronprinz (zie dit artikel).

De hele fiets in onderdelen:

Bayliss Wiley, mooiii!!

Hoi Bas,
Omdat het stuur van mijn Juncker vast zat heb ik de hele fiets maar gedemonteerd zodat het wat makkelijker manouvreren was voor George Chardon van Fietsverzet om het stuur los te solderen zodat er wat makkelijker heetgestookt kon worden.
Ik moet hem nog terug krijgen maar daar komt ook nog wel bericht van.
De spieën zijn er met mijn bankschroef uitgedrukt wat verrassend makkelijk ging.
en toen kwam de prachtige trapas tevoorschijn. Het is een Bayliss Wiley type en van het type “BSA” dus met geschroefde cups. De as is nog in zeer goede staat en zeer zwaar uitgevoerd ondanks de dikte van 16mm. Er zit een bus in het trapashuis die wordt vastgezet met de cup aan de kettingkant. Aan de ander kant zit de contramoer die met een flens in het frame valt en aan de andere kant de bus vast zet. Hij heeft door de flens ook wat meer schroefdraad. Erg mooi uitgevoerd en door en door hard.
Groetjes van mij,
Charles Waagenaar