Geschiedenis van transport rijwielen 1885-1900 in de laatste editie van “Het Rijwiel”

Even reclame maken voor de vereniging “De Oude Fiets“: in de laatste editie (2018/3) staat een zeer informatief artikel over de opkomst van transport rijwielen in Nederland, in de periode 1885-1900. De focus ligt met  name op de driewielers, die uiteindelijk de traditionele bakfiets constructie krijgen vanaf 1900 (waar vanaf dan ook de term bakfiets in gebruik komt).  Het is een aanrader voor ieder die meer over de ontwikkeling in deze periode zou willen weten. Hopelijk komt er nog eens een vervolg artikel over de opkomst van de transportfietsen zoals wij die kennen.

P.s. er staat ook een zeer vroege Simplex herenrijwiel in uit omstreeks 1898, die behalve een enkele bovenbuis zeer veel overeenkomsten vertoond met de oudst bekende transportfiets, die van Simplex uit 1903.

Driewielers van GEHUMA uit Leiden

Bakbrommers en bakfiets van Gebroeders Huisman uit Leiden:

Op dit adres zit nog steeds de fietsenwinkel Huisman. Op de website staat meer over de geschiedenis van Huisman:

“Huisman Leiden opende in 1936 haar eerste fietsenwinkel op de Hogewoerd.

In die tijd produceerden de gebroeders Huisman zelf bakfietsen die vervolgens voor ƒ 0,25 per week werden ‘geleased’ door de schillenboer, groenteman en scharenslijper.

Kwaliteit en service waren toen al belangrijk.  Ondernemers waren afhankelijk van hun fiets en die mocht niet kapot gaan.”

Link naar de website van Huisman Leiden: https://www.huismanleiden.nl/geschiedenis/

Met dank aan Marcel en Velorama voor de folder.