Andrelon Gazelle uit 1966 van Wouter

Mijn 1966 Gazelle is klaar. In volledig originele en complete staat, alleen nieuwe banden. Heeft dienst gedaan bij de Andrelon fabrieken eind jaren 60. Begin jaren 70 gekocht door hun onderhoudsmonteur en daarna vooral binnen gestaan. Letterlijk nauwelijks gebruikt. De originele zwarte Vredestein extra zwaar transportbanden lagen er nog om. Vervangen door deze Continental. De conditie van deze fiets is zeer goed, zowel lak als chroom en technisch. Als er weer eens een rit is met transportfietsen, hoor ik dat graag!

Met vriendelijke groet,
Wouter van Munster
Barendrecht

Houten bakfiets wielen uit de 2de WO

Een zeldzaam overblijfsel uit de 2de wereldoorlog op martkplaats (link naar advertentie). Op foto’s uit de oorlog zie je nog wel eens bakfietsen met de voorwielen vervangen door houten wielen, hoogstwaarschijnlijk omdat men niet meer aan banden kon komen.

Ik vroeg me af hoe die wielen bevestigd werden. Blijkbaar door de wielen om de naven van de oorspronkelijke wielen te bouwen:

Voorbeeld van een foto uit de oorlog van een bakfiets met zulke houten wielen:

NOS vernikkelde Fichtel Sachs voornaaf

Deze NOS voornaaf voor transportfietsen heb ik zojuist aangeschaft. Dat het een transportfiets voornaaf is, is te zien aan de dikke as van 9,5mm, hetzelfde als de assen van achternaven, en de grote spaakgaten. Het is een model dat ik ken vanaf eind jaren ’30. Hieronder een afbeelding uit een folder uit 1938. Model 18B is de bovenstaande naaf, model 22 een ouder model transportfiets voornaaf (dat blijkbaar toen in 1938 tegelijk nog te koop was). Model 208 ken ik niet.

Zoals je ziet is de as uit ’43 en de conussen uit ’51. Daar zit dus 8 jaar verschil tussen. Natuurlijk heeft de oorlog veel ontregeld, wat zou kunnen verklaren waarom bepaalde delen zo lang op de plank hebben gelegen voor ze samengevoegd werden. Maar het illustreerd wel dat je er met een enkele datum flink naast kunt zitten wanneer een komplete fiets uiteindelijk de fabriek verliet.

1951 is ook wel een heel laat voorbeeld van nog vernikkelde onderdelen. In het algemeen waren onderdelen toen allemaal verchroomd, wat veel minder snel roest. Dat zou kunnen verklaren waarom dit onderdeel nooit in gebruik genomen is.

Jeroen (redactie)

P.s. nog een NOS nikkelen Fichtel Sachs transportfiets naaf zoals No. 22 in de bovenstaande afbeelding, met dank aan Arnold:

Transportfiets met 28×2″ “Tractor Transport” banden

Update: Eerder had ik een artikel over deze fiets geplaatst die op marktplaats stond. Er zitten 28×2″ “Tractor Transport” banden op de wielen. Er zijn vrijwel geen transportfietsen bekend met 28×2″ wielen, dus dat maakte de fiets vrij uniek. Ook zijn deze banden in goede staat erg zeldzaam.

Echter, Ronald had deze fiets gekocht voor de banden, om ze te gebruiken op zijn bakfiets. Echter na aanschaf bleken de banden stuk te zijn gesneden. De wielen waren gewoon 28×1,75″, en de randen van de banden erafgesneden om ze op de velgen te kunnen plaatsen. De banden blijken dus volledig onbruikbaar. Dus wees voorzichtig met wat je op marktplaats koopt, want je kunt rare verknoeiingen tegenkomen.